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Corroboro todo lo anterior .La ruta exquisita. Me lo pase en grande. Y reconozco que con la 1600 me resulto más fácil de lo que pensaba. Ya me dijiste tu que no le temiera. Tenía mis reparos .
Un gran día.
saludos
Juan Carlos
La verdad es que me lo estoy pensando……de momento solo me persigue….. pero no se si me podre resistir
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
🖐🖐🖐
David😎😎
Efectivamente, la subida al Rat Penat es un buen entreno previo a ir a los Alpes, yo la he subido infinidad de veces desde los 16 años con la NSR 75 porque vivo a apenas 6 kms y luego otras motos e incluso en bicicleta la he subido hasta dos veces seguidas para entrenar y claro me la conozco de memoria y la verdad que la puedo subir muy rápido con la K 1600, detrás llevaba al David Rodie y lo llevaba con el agua al cuello…jajaja a ver si dice algo…
Yo te digo D. Soto pruébala un día, y casi seguro que no te gustará, porque tú estas acostumbrado a un manillar muy alto desde hace muchos años y te costará mucho de llevar, pero si hay unidades de prueba con el modelo 2022 recién llegado al los Concesionarios aprovecha y te das el gusto y quizás si la prueba es de varias horas y te acostumbras al cambio quien sabe…
Sinceramente la moto esta en otra liga en cuanto acabados comparando con la GS, estas parecen siempre a medio terminar que digo yo…
Saludos y a disfrutar cada uno de su moto
Lo que tengo claro que esta en otra liga y con diferencia es en cuanto a motor. Incluso ante las modernas 1250 gsa. No hay color.
En lo demas, para gustos colores. La gs es una gran maquina también.
Saludos
Juan Carlos
Atender al Pere, es una delicia de conducción, en mi caso a ritmos tranquilo, con puri detras y el equipaje.
El año pasado nos tiramos el Cardinal de un plumazo, circulando por carretera revirada con todo el peso cuando haces 500- 600 Km diarios, pero realmente lo perdona todo y tiene el poderío que menciona Xavi.
Por cierto cuando me tocan desplazamientos largos. como Marbella. Girona… me permite etapas de mas de 1000 Km descansado y con ganas de mas. Otra cosa es el precio y el mantenimiento, mas caro que una RT.
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