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Carreras, tandas y piques varios, motoGP, SBK, CEV, Paris Dakar
  • Este debate tiene 79 respuestas, 18 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 15 años, 3 meses por Anónimo.
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  • #106771
    Anónimo
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    Un txapeldun… como siempre!!!!

    Y Carlitos también tiene lo suyo!!!

    #106772
    Anónimo
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    quote Tintin:

    Después de una amarga espera en la que Martí no pasaba,aparecede nuevo empujando la moto por el Pit Lane. No nos lo podemos creer. Otra vez la cadena rota.
    No tengo ni idea de dónde salió, pero el caso es que conseguimos encontrar otra nueva y seguir en carrera.

    Recuerdo Ramón, una aventura parecida con vosotros con la cadena y las 24 horas.

    Por mucho que de antaño era una avería previsible, recuerdo que una vez el recambio se quedó corto y tuvimos que hacer “algo más” para disponer, por si las moscas, de otra cadena más.

    Uno de los mecánicos teníaun poco “los dedos largos”, total que el jefe de mecánicos le dijo que buscara por ahí fuera una Montesa y que le quitase la cadena.El otro quedó un poco perplejo, cogió un aparato que sirve para sacar los eslabones de las cadenas (tiene un nombre especial que ahora mismo no recuerdo)y se fué.

    Al cabo de unos minutos apareció con la cadena y se la dió al jefe de mecánicos, éstelo miró fijamente a los ojos y le preguntó de que Montesa había sacado esa cadena y al oir que de una Cota 247, le dijo, “pués vete a montársela otra vez, que te has equivocado”.

    El mecánico se dió la vuelta y se fué, eso sí, regreso muy rápido y nos extrañó. Al preguntarle que había hecho nos dijo que “nada, nada, le he dejado la cadena ahí en el suelo como si se hubiese roto ahí mismo”. Per Nostrusenyor. Claro que “el fín justifica los medios, pero…”

    Durante el transcurso de la aventura, ya había llegado uno desde Mataró con una caja entera de esas a metros con la cadena correspondiente de recambio y con más eslabones.

    Ramón, tener las ganas de no caer en la derrota, cuando se logra terminar como vosotros, es un triunfo, una gran satisfacción de haber termiando un trabajo.

    Otra vez, FELICIDADES y cuando te subas a la ROJILLA en alguna tanda en Montmeló, seguro que el Circuito lo verás diferente, muy diferente. Ya nos lo contarás.

    #106773
    Anónimo
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    Muchas felicidades Ramón y Carlos.

    Estaba en el Box de Busquets:

    #106774
    Anónimo
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    ¿Qué hace mi moto ahí?

    #106775
    Anónimo
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    No Pako es mia!!

    #106776
    Anónimo
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    Me refería a esta, con los colores Williams

    #106777
    Anónimo
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    Es igual hay más eh!!

    #106778
    Anónimo
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    Fantástico relato Ramón, tu capacidad de comunicación es casi tan grande como tu.
    Enhorabuena por haberlo conseguido, que pocos habrían tenido tanta fe con tantísimos problemas encima…, aunque”otros dos”, tu y yoalgo sabemos de conseguir imposibles…,
    mis felicitaciones a todo el equipo.
    Un abrazo y gracias por compartir con todos nosotros vuestro éxito.

    #106779
    Anónimo
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    No, no, Josep, la Williams, con los colores de los Mosos de Escuadra y a ver si por una vez por todas lesadjudican esas BMW como moto de vigilancia en carretera y autopista.

    P.D.: Así, al menos, sabrán, que lo saben,lo que vale un peine y les dirán a los de arriba que no se pasen tanto con los chiquillos, que todos hemos ido al colegio y hemos aprendido a sumar y a multiplicar pero que cada día nos enseñan más arestar y a dividir.

    #106780
    Anónimo
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    quote JRRC:

    aunque”otros dos”, tu y yoalgo sabemos de conseguir imposibles…

    JRRC ¿dos o tres?.

    #106781
    Anónimo
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    Que rabia no poder haber ido, no estaba en condiciones.

    Pero quiero felicitar de corazón a Ramon por lo bien (que he leido por aqui) que salio todo. A Carlos Duran por la parte que le toca,y a todos los que fuistes a animar el cotarro.

    Muchos abrazos y nos vemos pronto.

    #106782
    Anónimo
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    quote JRRC:

    …, aunque”otros dos”, tu y yoalgo sabemos de conseguir imposibles…,

    mis felicitaciones a todo el equipo………….

    En nuestros corazonespermanece viva la Princesa de las fresas de Serov.

    Un fuerte abrazo.

    #106783
    Anónimo
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    Aún recuerdo JRRC y Tintín el relato de esa etapa en la que muy amablemente una pareja os orientó en el camino y además os regaló una cesta llena de fresas.

    Sin duda que foto tan bonita y además “iluminando” a la Dama, como debe ser.

    P.D.: Lo que no acabo de entender es el motivo por el cual El Conde no va con el traje de luces reglamentario, quizás su talla ya no existía, pero sin duda no es ni mejor, ni peor, siempre ha sido, gracias a Dios, diferente. Y ahora que miro la foto, me pensaba que El Conde era más alto, ¿no será que los otros tres más la Dama estábais encima de algo?.

    Por cierto Tintín, si El Conde hubiese sido uno de los miembros de tu equipo, ya tendría el motivo por el cual se rompieron dos cadenas…

    #106784
    Anónimo
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    quote paco casas:

    Y ahora que miro la foto, me pensaba que El Conde era más alto, ¿no será que los otros tres más la Dama estábais encima de algo?.

    Lo véis, aqui hay algo raro

    #106785
    Anónimo
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    quote JRRC:

    ……….tu y yoalgo sabemos de conseguir imposibles………

    Nunca hubo imposibles para nostros….

    Hoy.! Exactamente hoy, 22 de Julio de hace dos años, a las 14:46 tomaba esta foto, en la Rusia más profunda, a más de 1000 kms de Moscow¿Recuerdas?

    Lo de las 24 Horas ha sido un juego de niños al lado delos percances que allí tuvimos.

    Un fuerte abrazo.

    Tintin2009-07-22 19:39:48

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