recall RT

[Anónimo]

Ya esta en casa, ayer en un arrebato de pasión le hice 18 km. desde el Conce a casa, dando un rodeo considerable claro!!!

Ya llevo 378 km. :ARF :ARF :ARF

[Anónimo]

Felicitats Sr Basté! te llega a tiempo para la RODIBOOK!!!!

[Anónimo]

Felicitats Sr. Basté !!

Por cierto, hoy he salido ha dar una vuelta y he tenido la oportunidad de probar la nueva 1200RT por el Coll de Jou.

Me ha encantado !! Como va la puñetera !!

Pros:
1.- La veo mucho más pequeña, juguetona y más intuitiva.
2.- El motor es la repera (y eso que no he probado el “dinamic”).

Contras:
1.- No me ha gustado para nada es la pata de cabra. Joer que mal lo he pasado para ponerla y quitarla.
2.- Y estoy totalmente de acuerdo con el Sr. Basté que el sapicadero da demasiada información.

Por último no he podido/querido probar el cambio secuencial. Lo dejo para otra mejor ocasión.

Saludos,
Josep

[Pere Oriola Gascón]

quote Francesc Baste Duran” post=58131:

Ya esta en casa, ayer en un arrebato de pasión le hice 18 km. desde el Conce a casa, dando un rodeo considerable claro!!!

Ya llevo 378 km. :ARF :ARF :ARF

Supongo que usaste faja para una ruta tan larga y apasionante… LOL LOL

[Pere Oriola Gascón]

quote Josep” post=58137:

Felicitats Sr. Basté !!

Por cierto, hoy he salido ha dar una vuelta y he tenido la oportunidad de probar la nueva 1200RT por el Coll de Jou.

Me ha encantado !! Como va la puñetera !!

Pros:
1.- La veo mucho más pequeña, juguetona y más intuitiva.
2.- El motor es la repera (y eso que no he probado el “dinamic”).

Contras:
1.- No me ha gustado para nada es la pata de cabra. Joer que mal lo he pasado para ponerla y quitarla.
2.- Y estoy totalmente de acuerdo con el Sr. Basté que el sapicadero da demasiada información.

Por último no he podido/querido probar el cambio secuencial. Lo dejo para otra mejor ocasión.

Saludos,
Josep

Los dos contras que has puesto se olvidan rápido cuando estas acostumbrado, a mi en la 1600 me paso lo mismo con el salpicadero… hasta que luego no lo miras y te centras en conducir…

[Anónimo]

Gracias Sr. Medina.

Efectivamente la pata de cabra es de cabrona. Otra cosa a la que hay que acostumbrarse es el puño gas electrónico, los primeros días vas saludando en plan japones en cada reducción.

[Anónimo]

Enhorabuena Sr. Basté. Nos vemos en Viella

[Anónimo]

Ayer tuve la oportunidad de “probar” en estatico esta nueva RT. La verdad es que la primera impresión es muy buena. No me sentí nada extraño en ella. Muy comoda y me dio una grata impresión de ligereza. Casi me paso de rosca al enderezarla desde el caballete lateral… La movi muy fácilmente. Esa impresión no me la dio la K1600, muy pesada. Un único pero, sigue sin gustarme el frontal, muy grande. Ahora me falta probarla un dia por la carretera.( aunque la K1600 me sigue gustando mucho. El motor es insuperable).Saludos.

Juan Carlos

[Anónimo]

Bueno, por lo que deduzco, todas las RT’s ya están otra vez en orden de marcha, así que BMWienBMWenidos otra vez.

[Anónimo]

Veo que nadie dice nada. En otros foros andan babeando con la nueva RT. Todos contentos y felices? Contad alguna cosa..

Saludos.

Juan Carlos

[Anónimo]

Va muuuy bien.
Tiene una tercera asombrosa que sirve para casi todo.
Frena muchísimo.
El Cambio Pro es una virguería, cuando le pierdes el miedo bajar dos marchas consecutivas apurando y que no haga ningún extraño sorprende. O salir de una curva en 2ª e ir metiendo marchas sin cortar gas.
A pesar de llevar algún quilo de más respecto a la antigua RT se mueve con más soltura tanto en marcha como en parado.
Gasta menos.
Usa gasolina de 95, mas ahorro.
El ordenado da mucha más información.
Interactua con el navegador.
Los modos de conducción Rain y Dynamic fantásticos, este último especial para adelantar GS’s.
La luz de freno del topcase, una garantía más de seguridad.

En resumen, tiene algún defecto como todas las motos y muchas cosas buenas como “pocas” motos.

Ahhhh y es muy bonita!!!!

[Anónimo]

No si acabare con la RT, lo veo venir. Y eso que la k1600 me tira, pero claro el uso diario no se. Desde hace un mes y medio voy a trabajar todos los días en moto ( 40 Km ida y vuelta ) y de momento mi querida k me lleva muy bien, pero apetece cambio.

Ala a disfrutar.

[Pere Oriola Gascón]

Pues ya se rumorea restyling de la 1600 para 2016…

para hacerte dudar mas… 👿 👿

[Anónimo]

Hasta 2016??? No puedo aguantar tanto.

[Anónimo]

Juan. Ni lo dudes, olvídate de la 1600 y agenciate una RT.

[Autor]

Entradas