recall RT

[Anónimo]

quote David Rodie Perpiña” post=57530:

parece ser que bmw ofrece matricular lo disponible en k1600 como sustitutivas para clientes tipo “garmisch”….

A ver quieres decir que nos van a dejar una 1600 para ir a Garmisch???

Por otro lado decir que Fran tiene una RT matriculada en el concesionario pero no se la dan por ese motivo.

Por otro lado agradecer al Dtor. Comercial y a Jordi Martinez de BMW Barcelona los desvelos para que no me quede sin moto.

[David Rodie Perpiña]

A ver quieres decir que nos van a dejar una 1600 para ir a Garmisch???

eso tengo entendido de buena tinta…

[Pere Oriola Gascón]

Normal, un modelo mejor y superior… LOL

A la vuelta os la vais a quedar…. :woohoo:

[Anónimo]

Me quito la boina y me genuflexiono ante el Sr. Presidente que se de buena tinta que se esta preocupando por nuestros problemas con la Santa Casa Bmw, realizando gestiones a alto nivel.

:Y: :Y: :AP :AP

[David Rodie Perpiña]

quote Francesc Baste Duran” post=57535:

Me quito la boina y me genuflexiono ante el Sr. Presidente que se de buena tinta que se esta preocupando por nuestros problemas con la Santa Casa Bmw, realizando gestiones a alto nivel.

:Y: :Y: :AP :AP

ahí ahí presidente…..plas plas plas……presidente, plas plas plas….

[Anónimo]

Conmigo las hizo para que tuviese un Top Case para la Nacional.
Chapeau.

[Anónimo]

Me acaban de llamar de BMW, me proponen quitar el ESA y ponerme uno manual, hasta llegue el definitivo, de tal manera que pueda seguir usando la moto. Me ha parecido bien y se han puesto manos a la obra para que pueda reutilizar la moto apartir del proximo martes.
Es una solución, no es la mejor, pero me vale de momento.

[Anónimo]

Buenas noticia Pablo !!

Saludos
Josep

[Pere Oriola Gascón]

Me alegro Pablo! Ya les puedes decir que te lo pre carguen para dos con equipaje… LOL

Nos vemos en la Jonquera! :Y:

Ahora Cesc, Francesc i Xavi !!

[Anónimo]

Vaya tela. Dan a entender que la solución definitiva va para largo…

Saludos.

Juan Carlos

[Anónimo]

Yo he pedido que me dejen un M4 Cabrio, subir el Stelvio con semejante bicho también tiene su encanto. :ARF :ARF :ARF :ARF

[Pere Oriola Gascón]

El Road Leader, tendrá que probarlo también… :whistle: 👿

Yo con este coche me doy miedo… lo chafo rápido… :ARF

[David Rodie Perpiña]

todo esto me recuerda….(tranquilos no soy pako…soy david)
a aquel glorioso 2008 o fué 2009? que todos íbamos cagaos con el EWS….cada vez que poníamos la llave en el contacto era una loto jajajajaj……

[Anónimo]

Pues, sí, todo esto me recuerda que BMW nunKa me ha fallado ni mucho menos me ha dejado tirado y hasta incluso os diré que con mi primera K, B-6047-GB, la K100 Básica, con apenas 1000 Km., tuve un problema en el bloque motor y, por mucho que estaba, naturalemente, en garantia, BMW envió al Concesionario de BMW en Mataró, en aquella época Motos Boquet, todo un nuevo bloque motor, entero, de fomra rauda y veloz, para poder seguir participando Kasi como la úniKa moto de Karretera en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto… estaba rodeado de EscalfabraGuetas y aún así, dimos la talla.

Así que tranquilos, BMW os dará solución y que mejor que demostraros que ante la duda, la segura, una K1600 para haceros ver lo que es BMWueno… otra cosa es que lo sepáis, queráis (o podáis) apreciar.

Va por ustedes.

[Alberto Miguel Municio Guirau]

Pero, aparte de las soluciones particulares que están dando los concesionarios, conocéis alguna respuesta oficial de la marca que no sea la de la ampliación de garantía ?
Veremos, si como dice Paco, BMW da la talla.

[Autor]

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