NUEVA R-1200-RT L/C

[Anónimo]

Buenas noches.

Os adjunto link donde aparecen imágenes de la nueva R-1200-RT

http://clubmototuristi.forumfree.it/?t=46058752&st=15#lastpost

A primera vista, me gusta mucho. ¿Y a vosotros?

Saludos,
Josep

[Anónimo]

SUPERGUAPAAAAAAAAAAAA :Y: :Y: :Y: :Y: :Y: :Y:

[Anónimo]

Y ahora otras fotillos del cuadro de mandos.

Saludos,
Josep

[David Rodie Perpiña]

a ver este finde en el salon de milan… :ARF :ARF

[Anónimo]

Que chula :Y: tiene un aspecto muy agresivo y una retirada a la K1600

[Anónimo]

Carpeta de Prensa.

[David Rodie Perpiña]

quote Francesc Baste Duran” post=54256:

Carpeta de Prensa.

merci nene…uff teca pa leer….

[Pere Oriola Gascón]

Que ancha es! La protección aerodinámica será increíble, lleva como una segunda cúpula por encima de los retrovisores…

Mosquea un poco el asistente en subida desde parado y el cambio electroasistído… y eso que és??? y porque no se lo ponen ya a la 1600 GT :bm

LOL

[David Rodie Perpiña]

quote Pere OG” post=54262:

Que ancha es! La protección aerodinámica será increíble, lleva como una segunda cúpula por encima de los retrovisores…

Mosquea un poco el asistente en subida desde parado y el cambio electroasistído… y eso que és??? y porque no se lo ponen ya a la 1600 GT :bm

LOL

lo del las subidas es para domingueros :ARF :ARF :ARF

[Anónimo]

Que mala es la envidia……..

[Pere Oriola Gascón]

Ten en cuenta David que el cliente objetivo de BMW esta envejeciendo… 👿

En cuatro días necesitamos tú y yo hasta ruedecitas laterales… :ARF

[Anónimo]

La Moto, como tal, es guapa y tiene los CV y prestaciones necesarias para viajar cómodo y tranquilo, lo único que no me aKaba de hacer el peso es su frontal, con ese faro central un tanto atípico, quizás con la costumbre de verlos por el retrovisor, me acostumbre…

Aunque cambiar de RT a RT, yo lo haría directo a una K1600, pero sería guapo ver una comparativa entre Ellas.

[Anónimo]

Tienes razón Pere que el cliente objetivo de BMW está envejeciendo y es por ello que no lo quiere perder, pero hay mucha gente joven que va con BMW, sobretodo F’s.

Y con respecto a “nosotros” sí que nos hacemos mayores, yo más que tú, dado que la exhibición que me hiciste de Maçanet de Cabrenys hasta Tapis el pasado 16/10/13, valió la pena, eso sí, tú con una K y yo probando una GS “manantial”, si llega a ser con El Toro…

Por cierto, y te lo digo con Kariño, plegas a la inglesa y eso, a veces, es peligroso, pero vas fino, mucho más fino que de antaño, claro está que con un motor K entre piernas y otras dotes, se puede disfrutar y hacer disfrutar, que es lo más importante…

Pero no te compres una R, no dejes de tener sentada la Kabeza.

[Pere Oriola Gascón]

Gracias Paco, realmente no se que estilo utilizo, es el que me sale…

Ahora voy mas fino porque antes tenia la kabeza sentada en el asiento trasero :ARF

Por cierto, que estilos hay ?

¿El Ingles es el que moto y piloto tumban por igual no?

[Anónimo]

Pako:

Y esos comentarios sobre tu prueba de la GS???.A mi lo poco que he podido apreciar me ha sorprendido gratamente.

Saludos

Juan Carlos

[Autor]

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