NUEVA BMW K1600LT

[Pere Oriola Gascón]

[Pere Oriola Gascón]

http://bmwmcmag.com/2010/09/k1600gtl-photos-leaked/

fotos de lado….

[Anónimo]

Los diseñadores con el “Top Case” lo han bordado

[Anónimo]

En mi opinión está claro que la LT como tal, desaparece, al menos de momento. Con lo cual las actuales se van a cotizar mucho, pues la moto de la fotografía es otro concepto de moto.
Seguro que esta moto va de fabula, pero el top case….., si lo ponen un poquito mas atrás….se cae.

[Anónimo]

Parece ser que además del Top Case tiene otras cosillas… como +50 CV y -60 Kg que la actual LT

Igual no está tan mal, no?

[Pere Oriola Gascón]

Pues la verdad a mi la moto me gusta, como touring esta chula ahora falta ver donde encaja en el mercado, porque parece que va a ser algo mas lenta de reacciones que la actual K1200-1300GT… en cuanto al top case es basicamente el mismo que el de la GT-RT y queda situado en el mismo sitio, sobre la parrilla trasera, pero a mi me gusta y mucho que sea extraible, 1º porque ocupa menos plaza de parking… y 2º porque cuando sacas las 3 maletas la moto te gana un monton en agilidad.
Estoy seguro de que cuando mas la veamos mas nos va a gustar.

saludos,

Pere

[Anónimo]

joaquin-LT2010-09-30 10:15:57

[Anónimo]

Pongo estas fotos un poco… chapuceras , para ver bien las diferencia entre los cuatro modelos.Desde mi punto de vista la nueva 1600 GT se parece más a la RT/GT que a la LT. Esto no es un defecto, en absoluto, pero creo que al compararla se debe hacer más con la RT o la GT que con la LT.Pienso que esta moto, con esa potencia, ese tamaño (está claro que es como una RT) y se supone que no mucho peso, va a ser la bomba.La moto es bastante bonita, habrá que verla en otros colores. Seguro que es cómoda.Gran capacidad de carga, como una RT/GT.Bien equipada, ABS, ESA, Control Cruise, etc. En fin, la moto puede ser una perita en dulce, si le ponen un precio lógico, ¿23.000 €?.Veo a muchos ERRETEROS, montados en una K….

joaquin-LT2010-09-30 10:17:52

[Anónimo]

quote joaquin-LT:

Veo a muchos ERRETEROS, montados en una K….

Van a Kaer, Joaquin, van a Kaer y por fin van a sentar la Kabeza…

[Anónimo]

Estoy nervioso y no puedo colgar mas fotos. Mirarlas vosotros mismos.
http://clubmototuristi.forumfree.it/?t=48776530

Francesc2010-10-04 23:25:46

[Anónimo]

Esta moto pinta muy bien.
La RT…tiene los días contados.

La K 1200 LT, de momento, no tiene sucesora al trono. Pero seguro que si nace, uno de sus nombres será 1600.

[Pere Oriola Gascón]

! que guapa !!!!!

Gracias Francesc!!!

Solo falta que sea un poco agil y barata!!!!

[Anónimo]

Esta muy, pero que muy bien!.

De barata no tendra nada. Seguro. En cuanto a la RT no creo que tenga los dias contados. El motor boxer siempre va a estar presente.

Saludos.

Juan Carlos

[Pere Oriola Gascón]

Si la RT es otra pelicula, 240 kg y 110 cv, esto es otra cosa, esto será 310 kg por lo menos y 160 cv con un par motor de la leche!!!

[Anónimo]

Ostia¡¡¡ esto si que es un hibrido¡¡ muy guapa¡¡

[Autor]

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