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Motos clásicas BMW
  • Este debate tiene 2 respuestas, 2 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 11 años, 4 meses por Anónimo.
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    Anónimo
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    #126027
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    Fantástico Tito

    Toda una lección nos dá Ricardo de tesón, ilusión y como bien dices de hecharle un par de huevos (sorry Sr. Moderador, pero este artículo se merece esta expresión) a la vida.

    Muchas gracias por hacernos compartir esta vivencia.

    Saludos,
    Josep

    #126028
    Anónimo
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    Pués sí Tito, es digno de admirar el tesón de estas personas que con un impedimento grave, son valientes y se ponen a nuestra altura, si es que acaso no nos superan.

    Yo tengo un amigo que debe rondar ahora los 70 años, lo conocí conduciendo una R100S y era manco, debido a un accidente de trabajo, de la mano derecha, tenía montado un artilujio en el cual estaba el acelerador, freno delantero y embrague, al estilo de la moto de Ricardo, en el lado izquierdo y en el lado derecho, como punto de apoyo, tenía un cono en el cual ponia el antebrazo y anda que iba parado y, además, viajaba siempre con su esposa.

    Es una persona jovial, con un carácter tenaz y que no se arruga ante nada. Era toda una atracción el ver la gente observando su moto y preguntándose para que servia aquel cono cromado y acolchado en su interior montado en el manillar, a veces, entre sonrisas, decía que era una lupa para ver mejor el asfalto…

    Cambió su BMW por una Yamaha 1100XS y cuando cogía una recta, pegaba unas pasadas de escalofrío.

    Recuerdo que más de una vez intenté conducir su moto y era difícil el logralo.

    Debe hacer medio año lo llamé para felicitarlo, se llama Jordi, Jordi Viader y llevaba un cabreo encima de órdago, dado que aún teniendo carnet de conducir B y A al día, al tener que pasar la ITV con una pequeña Yamaha 250, al ver el ingeniero el mecanismo que llevaba montado para “conducirla” inmovilizaron el vehículo para que pasase una “reforma” y a él lo hicieron volver a examinarse para lograr de nuevo la “autorización”, lo cual comportaba revisión médica y examen “práctico” el cual, se lo dejaron realizar con su propia montura, claro, no había vehículo “especial” para efectuar la prueba.

    Realizaba largos viaje con su mujer y en una ocasión volvió de regreso de una tirada desde Roma a Mataró, apuró las vacaciones hasta el día anterior a su reincorporación.

    Bravo Ricardo y Jordi por demostrarnos una vez más que quién quiere, aún sin ayudas, y con ingenio, puede.

    Gracias Tito por refrescarnos la memoria por la suerte de no tener, gracias a Dios, ninguna minusvalía, que en cambio otros tienen, la disimulan y la superan con una sonrisa en los labios.

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