GS REFRIGERADA POR AGUA

[Anónimo]

Vayan preparandose….http://www.motofichas.com/novedades/bmw-r-1200-gs-2012-al-agua.html

[Anónimo]

Me parece muy bien renovarse o morir……..además apuntan 128CV
Lo que no entiendo es lo del tubo de escape que sigue quitando espacio en la maleta esta vez en la parte derecha lo dejarán así??????? J.SOLER2011-08-30 20:51:29

[Anónimo]

Josep yo de tí seguiría con la Triple Black que esta novedad de momento hace “aguas”, dejala que madure en el árbol que todavia esta verde.

EA

PD.- Si quieres al 7º de caballeria ya sabes donde acudir, je,je.PEP COSI2011-08-30 20:59:39

[Anónimo]

Cosi yo de momento con la “Negreta” estoy más que compenetrado

[Anónimo]

Y Conxi también.

EA

[Anónimo]

Yo sigo preguntandome que pinta el anagrama de Touratech en el deposito!!!

Francesc

[Anónimo]

Quizás es para disimularla…Como si fuera unaAdventure retocadita por Touratech.Encuentro muy original lo que a mi me parece ladefensa del depósitode la adventure… pintada!A suivre…

[Anónimo]

quote PEP COSI:

PD.- Si quieres al 7º de caballeria ya sabes donde acudir, je,je.

No alucines ni hagas alucinar pepinos Espadachín al personal, el día que BMW quiera aKabar con todo… saKa La Miura, es decir, la K1200GS y se aKabó el arroz.

O es que aKaso no te quedó claro el pasado sábado en tu MAGNIFIKA salida lo que se puede hacer con una casi media K, es decir, una Triumph Tiger yen rodaje.

Por cierto, la Triumph la había alquilado a Antón Alabau, no me la he comprado… de momento, pero es una digna competidora para la F800GS y hasta incluso parala R1200GS, es decir,la Princesa y la EscalfabraGuetaS… tres grandes motos, por cierto.

[Anónimo]

Hombre PaKo, ya tardabas mucho en salir al ruedo.

Yo creo que la S 1000 RR con manillar alto y no se hable más.

En cuanto a la Tiger, la verdad es que se ve peleona, pero quizas si hubieras llevado la normal y no la XC que es más “endurera” con su llanta de 21″ hubieras estado más “ágil”. je,je,je.

En la salida del “Retorciendo el Priorat” acudió un chaval con una de ellas y agarralo si puedes, ah ! y sin extraños ni violencia. Cosa fina.

De todas manerasel “tri” es una muy buena opción.

EA

[Anónimo]

quote paco casas:

No alucines ni hagas alucinar pepinos Espadachín al personal, el día que BMW quiera aKabar con todo… saKa La Miura, es decir, la K1200GS y se aKabó el arroz.

Desde luego que los de BMW lo han estado intentando…

[Anónimo]

Viendo esta foto, me viene a la memoria una concentración nacional hace muchos años,en la que había una GS con un carenado de K75S preciosa. No estoy seguro de quien latrajo, pero creo que era El Venta.

[Anónimo]

quote Francesc:

Yo sigo preguntandome que pinta el anagrama de Touratech en el deposito!!!

Francesc

Touratech, como tantos otros fabricantes, es proveedor OEM de BMW Motorrad (también de KTM y Aprilia por ejemplo) en dos escenarios. Es decir,puededesarrollar solamenteó bien desarrollar y fabricar un producto, componente ó accesorio que sirve a Berlín para que se monte en origen en nuestras motos.

Por ejemplo y sin ir más lejos, si coges la Adventure 1200 actual pues el depósito, las defensas ó las maletas de aluminio entre otras cosasson “designed and made by Touratech”.

El que haya los anagramas pues en el depósito de este proto de la GS de agua no es extraño, pues hasta que el modelo serie no esté definitivamente aprobado esas piezas pueden ser propiedad de Touratech todavía, ó estar pendiente de patente, registro ó modificación… óa lo mejor es simplemente un guiño publicitario para que nosotros estemos hablando ello, que es de lo que se trata.

Salud.

[Anónimo]

Últimas fotos.

[Anónimo]

Últimas fotos. Via acidmoto.ch

[Anónimo]

Mañama Martes día 02 de Octubre salimos de dudas, ya que BMW justamente mañana hace la presentación oficial y la muestra justo un día antes de abrirse el Salón Intermot de Colonia al mundo.

En fín, que ya la tenemos aquí.

:AP :AP :AP

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