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Asi que a Tintín cada vez le tiran mas las clasicas, eh?
interesante…
aunque logico por otra parte…
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quote carlos duran:Asi que a Tintín cada vez le tiran mas las clasicas, eh?interesante…
aunque logico por otra parte…
Amigo Carlos, tu también eres un poco o un mucho culpable..
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Mientras no os desaparezca como a mi, una preciosa BMW R90S Daytona de un taller de pintura, invertid y divertiros, desde luego es una pasión que llega a ser un vicio.
Si acaso del 5 al 9 de Diciembre nos vemos en Autoretro.
Aunque de siempre, aquí en Mataró, me han dicho que conducir una BMW es ya conducir una clásica, no sé si es por admiración, envidia o despecho.
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Perdona Paco, pero queria saber como era
http://www.youtube.com/watch?v=y52gCJNUoTE
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quote Tintin:Amigo Carlos, tu también eres un poco o un mucho culpable..Si hombre! Yo siempre tengo la culpa de todo! No te fastidia!
Siempre es bueno que haya niños…
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Eso sí que es una auténtica BMW…
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6q de Andorra. Sería un placer mostrarte lo bien que va una Adventure. Es un tema que no puedo demostrarte via foro. Tiene de ser real.
Eso si. Para ser perfecta le faltan un buen par de amortiguadores. Y una acompañante que… bla, bla, bla.
Saludos,
Wayne
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quote wayne:Para ser perfecta le faltan un buen par de amortiguadores.Lo mismo que con la GS. Insisto, tanta diferencia hay entre la GS normal i la GS Adventure ?
a10.
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quote el 6q d’andorra:quote wayne:Para ser perfecta le faltan un buen par de amortiguadores.Lo mismo que con la GS. Insisto, tanta diferencia hay entre la GS normal i la GS Adventure ?
a10.
Tres mil euros.
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