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Pako es tal como tu dices, pero he de reconocer que la GS se deja llevar con extrema facilidad.
Saludos.
quote Joaquin Blanco Ruiz” post=55212:quote Pere Oriola Gascón” post=55165:Hola,
Yo no encuentro tan escandaloso el ruido al poner primera, a fin de cuentas la primera la usas poco… Me molesta más que las marchas se insertan de forma un poco lenta, hablo de 2ª,3ª y 4ª y lo peor son los ruidos de transmisión aunque la verdad ya le he pillado el tranquillo y lo hace menos.Ahora he montado los nuevos Metzeler Z8 con los códigos M y O diseñados para esta moto y con doble lona en el trasero y con mas sílice, ya veremos que tal la duración. De todas formas pienso que por aquí hay mucha gente acostumbrada a 90-100 CV y claro la duración de los neumáticos es mayor. Mis últimas 4 motos han estado por encima de los 145 CV y la duración siempre sobre los 5000 km si sólo haces curvas, luego en un viaje con velocidad constante en autopista y conducción más suave puedes subir a 7 ó 8 mil km.
La nueva GS LC y la nueva Adventure con mas peso , CV y par motor también estará en 6.000 km si sólo haces curvas y si no al tiempo…
Pere, te agradeceré mucho que nos pongas aquí tu opinión sobres los Metzeler Z8. Tengo los míos totalmente agotados (BT23, 4000km) y si los Metzeler van bien…
Las críticas que he oído de ellos no les ponen muy bien en agua y por lo visto al pasar por encima de las rayas la moto se mueve un poco.Sobre duración deben durar +- 5700km. Ya nos dirás.Joaquin, ayer en la Ruta de la Alcachofa fuimos con asfalto mojado casi todo el día y los neumáticos fueron de lujo, tuve un sustito pero fue por error mio al trazar muy cerrado una rotonda y pisar la raya blanca entonces si deslizaron pero hubiera pasado con otros igual.
Yo estoy encantado con este neumático, ni un titubeo, agarre bueno en seco y en mojado, hacen la moto muy agil, etc.
quote Pere Oriola Gascón” post=55725:quote Joaquin Blanco Ruiz” post=55212:quote Pere Oriola Gascón” post=55165:Hola,
Yo no encuentro tan escandaloso el ruido al poner primera, a fin de cuentas la primera la usas poco… Me molesta más que las marchas se insertan de forma un poco lenta, hablo de 2ª,3ª y 4ª y lo peor son los ruidos de transmisión aunque la verdad ya le he pillado el tranquillo y lo hace menos.Ahora he montado los nuevos Metzeler Z8 con los códigos M y O diseñados para esta moto y con doble lona en el trasero y con mas sílice, ya veremos que tal la duración. De todas formas pienso que por aquí hay mucha gente acostumbrada a 90-100 CV y claro la duración de los neumáticos es mayor. Mis últimas 4 motos han estado por encima de los 145 CV y la duración siempre sobre los 5000 km si sólo haces curvas, luego en un viaje con velocidad constante en autopista y conducción más suave puedes subir a 7 ó 8 mil km.
La nueva GS LC y la nueva Adventure con mas peso , CV y par motor también estará en 6.000 km si sólo haces curvas y si no al tiempo…
Pere, te agradeceré mucho que nos pongas aquí tu opinión sobres los Metzeler Z8. Tengo los míos totalmente agotados (BT23, 4000km) y si los Metzeler van bien…
Las críticas que he oído de ellos no les ponen muy bien en agua y por lo visto al pasar por encima de las rayas la moto se mueve un poco.Sobre duración deben durar +- 5700km. Ya nos dirás.Joaquin, ayer en la Ruta de la Alcachofa fuimos con asfalto mojado casi todo el día y los neumáticos fueron de lujo, tuve un sustito pero fue por error mio al trazar muy cerrado una rotonda y pisar la raya blanca entonces si deslizaron pero hubiera pasado con otros igual.
Yo estoy encantado con este neumático, ni un titubeo, agarre bueno en seco y en mojado, hacen la moto muy agil, etc.
Muchas gracias Pere.
Como sigo con los “agotados” aprovecharé y pondré los Z8 y los probaré a ver que tal van.
Ya os contaré mis impresiones.
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