Circuït de La Selva 21.11.09

[Anónimo]

Bueno como no tengo acceso a los “privée” lo hago desde aquí. Una vez repuesto de todas las emociones del sábado me atrevo a escribir, buf.

Primero ante todo dar las gracias, una vez más, a los RL’s por su magnífico trabajo y por hacernos pasar un jornada inolvidable. Que por cierto se podría conmemorar anualmente, los siento por los RL’s.

Segundo, la compañía envidiable. No se puede pasar mejor. Y desde luego a los “Tito’s Team” y sus magníficas R 90 S, yo Tito es que estoy como el Alejandro Sanz con el corazón partío, no sabía si asistir con la R 90 S ó la R 1100 S. Después de lo visto igual erré en la elección. La próxima acierto, espero.

Tercero, dar las gracias a Sir Ricart (Heart of the Lion) entre otras cosas por el reportaje gráfico y por el curso de conducción.

Los siguientes puntos van dirigidos al “Moderator”.

Cuarto, en este club ya se han organizado salidas de clásicas (mayo-2007)y aparte de la R 90S dePere Gràcia, Calixto, un servidor y el bueno del Josep Campos (Peugeot 205 Rallye) no asistió ninguna clásica más. PaKo, que no les gusta sacara las “yayas” de paseo, aquí han de ser jovencitas, potentes y llenas de gadgets. Pero no te preocupes que en 2010 yatengo preparada la salida en la agenda. A ver cuantas máquinas salen a corretear por el asfalto, admito apuestas.

Quinto, con referencia a la foto del Circuït de La Selva, acabó con el retorno a la posición inicial, el Toro por delante. Debido a la situación forzada de tomar la curva me tuve que ir al exterior mientras el torero tomaba por el interior y ganandola posición para la siguiente. Se perdió la batalla, pero la guerra continua y vendrán más batallas.

EA

Ps.- Para la próxima contad conmigo. Saludos a todos que me dejo un montón (Padrosa, Marcos, Mengual, al piano que me intenté llevar puesto, al Ferrari Rosso del parking, al Joan Arnella y sus chicos, al señor de los cascos y las banderas,etc. etc.). Bueno esto a quedado un poco Almodóvar.PEP COSI2009-11-23 14:18:26

[Anónimo]

Yo no creo que perdiésemos nada ninguno de los dos, si aKaso, nos saKamos, ambos, años de encima y en el fondo, en ese final de “mini recta”, con conocidos, se puede realizar esa maniobra, con total confianza.

Gracias Pep por ser tan noble en las trazadas,que eso también cuenta y mucho para disfrutar tal como disfrutamos todos.

Cuando tengas colgado algún tramo en Youtube, ya nos pasarás el enlace, tan solo para oir la diferencia acústica de los motores R y los K’s, ya valdrá la pena, del resto… seguro que tendremos más oKasiones.

[Anónimo]

Ahí va un video. A ver que os parece, sobre todo el salto por el piano al intentar un interior al TORO que del “toro” imposible.

Desde luego se puede identificar a más de uno, interiores o exteriores, personal en la “pucelana”, en fin un espectáculo. Ahora bien bajar el volumen porque la “Nostromo hace distorsionar lo indestorsionable.

EA

http://www.youtube.com/watch?v=2OYsXe9eLoM&layer_token=39e976a97372774e

PEP COSI2009-11-29 23:39:07

[Anónimo]

Gracias Pep.

Vale la pena que os lo miréis.

[Anónimo]

Gràcies Pep !!!
Nunca me habia visto las espaldas
Saludos !!!

[Anónimo]

Buenasss,
Fantástico Pep !!!!

Excelente documento gráfico !!!

Saludos,
Josep

[Anónimo]

Molt be Cosi

[Anónimo]

Me he aburrido un huevo mirando este video…

¿Quien te crees que eres?¿Lars Von-Trier?

A cualquiera le venden una camarilla on-board…

Firmado: Charlie, el amistoso.

[Anónimo]

Pués si supieras Carlos cuando le saqué al Espadachín 20 segundos en una vuelta, lo que me creí yo quién era… Suerte que ha quedadoplasmado la prueba de ello en Youtube y ojo, gracias a él; eso tiene más mérito que lo que me hacían en una tanda en Montmeló Tintin y el Pequeño Saltamontes, que me adelantaban en “Estereo”, uno por cada lado…

Después no sé que me dijo el Espadachín que en su casa tenía un piano y que de golpe, se lehabía desafinado.

Carlos, nos lo pasamos que coña y pensar y recordar tanto que has hecho tú por querer enseñar lo divertido que es, con cabeza, el ir a un circuito, seguro que, eso espero, cuando se te ocurra volver a alquilar en exclusiva Calafat, si es que ya no estás por anteriores ediciones con números rojos, que seguro que lo estás,seguro, repito,que tienes más “participación”.

Carlos, yo también soy tu amigo…

[Anónimo]

Gracias Sir Charles no esperaba menos de tí.

El meneo de la cámara fué cuando rompí el turbo del cilindro derecho, entonces tuve que cortar porque corría más del lado izquierdo que del derecho y gastaba más los neumáticos por ese lado.

Quise equilibrarla cargando toda mi “personalidad” hacía ese lado pero no fue suficiente, ya no soy el que era a los 20 años, por lo que opté parar y ver pasar el “Toro” por la barrera, bueno por “The Wall” como Pink Floyd.

Sir Charles, tal como dice “The Moderator” cuando se pueda se puede convocar alguna tandilla, yo me apunto estilo “Marco”, con mono pero sin resaca.

EA

Ps.- El “filmette” estaba sin editar por lo que tal como salió de la sala de partos se puso a andar.PEP COSI2009-12-04 16:49:53

[Anónimo]

Hola a [email=tod@s]tod@s[/email],

Para vuestra información, os copio aquí carta/e-mail de agradecimiento por parte de Joan Arnella que me ha enviado hoy:

From: Joan Arnella TAC
Sent: viernes, 04 de diciembre de 2009 12:27
To: Medina Miralles, Jose
Cc: ‘Escuela TAC’
Subject: Club BMW

El pasado día 21 tuvimos la oportunidad de colaborar con vosotros en la rodada que se llevó a término en el circuito de La Selva. Fue una satisfacción que contarais con nosotros, y un placer compartir esa horas con gente de la moto, que disfrutaron tanto como nosotros de los giros, y felicitar a los participantes, no solo porque mostraron un destacado nivel de conducción, sino tambien por el comportamiento y exquisita disciplina con la que se llevó a término la actividad, lo que redundó en una mayor seguridad general para todos. Sirvan estas líneas para mostrar nuestra satisfacción por tan grata actividad.

Monitores de TAC/Escuela de Conducción BMW
Joan Arnella. Escuela TAC

Realmente es todo un detallazo !!!!

Saludos,
Josep

josep medina2009-12-04 19:08:46

[Anónimo]

Es que el que es caballero, lo es en la pista y fuera de ella. Pues que conste en acta que el reconocimiento es mutuo, por lo que hasta pronto “profe” y sus “neeeengs”.

EA

[Anónimo]

Sres. Paco Cosi y Pep Casas… ¿o era al reves? Bueno, no importa…

Paco Pep: Lo de Calafat dio momentos inolvidables y no me importaria nada de nada volver a liar una tanda… De hecho, si somos capaces de juntar un grupejo de unos 20/25 tipos “only BMW”, ya la podeis dar por convocada.
Venga Paco! Coge la batuta que yo te ayudo!

Cosi Casas: Que lo haces muy bien, Stoner, pero ya me explicaras donde se agarraba el operador de camara que llevabas…
Yo a veces te veo mas en el Dark side of the moon que en el The wall, pero tu sabrás…

Un abrazo a ambos dos.

[Anónimo]

quote carlos duran:

De hecho, si somos capaces de juntar un grupejo de unos 20/25 tipos “only BMW”, ya la podeis dar por convocada.

Ya sois 3 y conmigo 4, faltan …ummmm 16/21 tipos.

Saludos !!!!

[Anónimo]

Uno más. Contad conmigo

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