Home › Foros › Charla entre MOTORISTAS › bmw f 800 gs
- Este debate tiene 13 respuestas, 4 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 14 años por Anónimo.
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14/11/2010 a las 23:57 #77298AnónimoInvitado
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hola [email=chic@s:primero]chic@s:primero[/email] presenterme a todos e invitaros a unas birritas.
ahora os hare una pregunta:me gustaria que me hablaseis de esta moto porque me estoy interesando en ella.el tema es que siempre e tenido rr pero desde junio que la vendi me surgen varias dudas;por un lado tengo claro que el habitad de las rr son el circuito,pero por otro tengo un poco la vena canalla y por eso pensaba en mirar algo tipo ktm supermoto o superduke:por un lado me gustaba la postura y su condicion racing,pero por otro se que al final estare haciendo el loco cada vez que la pille…y la verdad es que no quiero ir mas por hay en ese plan(aunque si os soy sincero me tira mucho).y entonces un dia se me cruzo la gs y la verdad es que me encanta y por eso me gustaria que me hablaseis de ella.muchisimas gracias a [email=tod@s]tod@s[/email].15/11/2010 a las 11:39 #116769AnónimoInactivo- Debates: 280
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Joaquín, el único defecto que tiene la F800GS es que es demasiado alta, me refiero a la altura de asiento al suelo, yo mido 1’75 y cada vez que pruebo una, voy buscando los bordillos, aunque tiene fácil solución y el otro esel llevar la llanta delanterade 21″, lo ideal sería una de 19″.
15/11/2010 a las 20:06 #116770AnónimoInvitado- Debates: 1716
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15/11/2010 a las 23:56 #116771AnónimoInvitado- Debates: 1716
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hola paco gracias por responder.bueno en cuanto a lo primero no tengo problemas porque yo mido 1´80 y ya e ido a la tienda a subirme varias veces y a eso no le e visto problemas.en cuanto a lo de la rueda,te pediria que te explallaras un poco(pros y contras).me gustaria que me hablases un poco mas si es posible u otro feliz propietario.aunque me veo en ella y espero que sea mas pronto que tarde(mierda de crisis)quisiera conocerque dicensus propietarios.a mi esta moto me gusta porque le veo caracter,una moto para todo,indestructible.
16/11/2010 a las 08:15 #116772Pere Oriola GascónSuperadministrador- Debates: 139
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Dale un vistazo a esta….
16/11/2010 a las 08:24 #116773Pere Oriola GascónSuperadministrador- Debates: 139
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Por cierto os suena la carretera ?? Es donde me encontre los probadores de fabricael pasado fin de semana…. iban como un tiro!!!
16/11/2010 a las 09:59 #116774AnónimoInvitado- Debates: 1716
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que moto es esa?la carretera puede ser la famosa esa de 300 y pico curvas?pa jartarse
16/11/2010 a las 11:43 #116775AnónimoInactivo- Debates: 280
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Joaquín, creo que la moto en cuestión es la Tiger 800 de Triumph y creo poderte confirmar que no es la carreteras de las 300 y pico curvas y que conste que esa carretera, la de la foto, puede tener más o menos, pero guapa lo parece.
La carretera que tiene la fama de tener tantas curvas como días tiene el año es una de la provincia de Girona entre Sant Feliu de Guixols y Tossa de Mar.
16/11/2010 a las 12:00 #116776AnónimoInactivo- Debates: 280
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Por cierto y de memoria, no fotográfica y si escrito por Pere en el foro, creo recordar que algo dijo de haberse encontrado a unos probadores de Triumph por un carretera enSant Jaume del Domenys, me parece que está por el Penedes, zona de buenas carreteras ratoneras.
17/11/2010 a las 08:24 #116777Pere Oriola GascónSuperadministrador- Debates: 139
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Acertaste Paco ! la carretera del año o de las 365 curvas tiene la valla lateral de travesaños de madera y a mi parecer es mas divertida y largaaaaa que esta !
Es la nueva Triumph Tiger 800 tricilindrica, aparece en el Motociclismo de esta semana.
17/11/2010 a las 14:21 #116778AnónimoInvitado- Debates: 1716
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bueno al final poco se me a hablado de esta moto eh? bueno igual lo tengo mas o menos claro,gracias
17/11/2010 a las 15:22 #116779AnónimoInactivo- Debates: 280
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Tienes razón Joaquín…
De memoria, dado que la última que probé fue durante la Semana Santa pasada te diré que tiene un motor elástico y potente, que lo puedes dejar bajar de vueltas y al darle gas otra vez responde, vibra poco, el cambio es preciso y no sonoro, acepta de buén grado el cambio de trayectoria cuando se lo insinuas con el cuerpo y frena con suficiencia.
Lo de la llanta de 21″ o 19″ es simplemente por la altura que llega a tener en el tren delantero y a ser sincero, pocos, muy pocos que tienen una GS han pisado tierra para sacar partido a llevar una llanta de 21″ y si acaso lo hacen, seguramente iran con ruedas de tacos y de esos pocos ves montados en las GS’s.
A mi, particularmente, me gusta más la F650, pero claro, con la llanta delantera de 19″con los dos discos y los CV de la F800, aún no entiendo como BMW no ha querido hacer lo mismo que Triumpf ha hecho ahora, cuando ya en su día lo hizo con la R80GS y la R80ST.
Joaquin, la F800GS es una gran moto, disfrutaras de ella, es la princesa, dado que la reina ha querido BMW que siga siendo la R1200GS.
17/11/2010 a las 20:06 #116780AnónimoInactivo- Debates: 12
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quote paco casas:Por cierto y de memoria, no fotográfica y si escrito por Pere en el foro, creo recordar que algo dijo de haberse encontrado a unos probadores de Triumph por un carretera enSant Jaume del Domenys, me parece que está por el Penedes, zona de buenas carreteras ratoneras..
Paco, esta carretera es la que va de Sant Jaume dels Domeys hasta El Pla de Manlleu, en alguna Xatonada hemos pasado por aqui.
17/11/2010 a las 20:54 #116781AnónimoInvitado- Debates: 1716
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muchas gracias paco.estoy a un paso de sí o no,ya no depende de mi.toca esperar a ver.entonces lo de la rueda no es inconveniente,vale.pues eso muchas gracias.os mantendré informados.
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