Adelantamiento sin moto

[Anónimo]

Pues sí amigos, el día que me adelante unos de estos, dejo de ser motero.
Hay que tener algo más que ruedas y abs para hacer esto.

http://es.youtube.com/watch?v=LWLbu1wIIEo&feature=related
http://es.youtube.com/watch?v=obvDwkfZdXA&feature=relatedEl Coleta2008-05-17 22:49:26

[Anónimo]

Hay que tener un par de muy buenos coj***s para ir como va este tio

Juan

[Anónimo]

Y nosotros nos pensamos que hacemos algo sobre la moto!!!
Con un par, si señor !!!
Josep

[Pere Oriola Gascón]

Si ese tio te adelanta hay que cortarse la coleta amigo Manuel!!!

Patada y barranco abajo….

[Anónimo]

Lo diré en dos palabras: “IM” “PRESIONANTE”.

Enric

[Anónimo]

Eso sí, como pierda el cojinete de la entrepierna huuuuuuuuuyyyyyyyyyyyyyy

Francesc

[Anónimo]

Para que luego digan que ir en moto es peligroso!

[Anónimo]

Ufffffffffffff que miedo. No

[Anónimo]

como se verá a esa altura un gato en la carretera…….parecerá un tigre por lo menos no ??

[Anónimo]

quote PERE ORIOLA:

Si ese tio te adelanta hay que cortarse la coleta amigo Manuel!!!

Patada y barranco abajo….

no hombre no, mejor acercate y le mete rueda entre las piernas y seguro se sale solo. jeje

[Anónimo]

quote El Coleta:

no hombre no, mejor acercate y le mete rueda entre las piernas y seguro se sale solo. jeje

Oye Manuel, yo no te metí a “El Toro” entrepiernas, ¿verdad?

[Anónimo]

quote paco casas:

quote El Coleta:

no hombre no, mejor acercate y le mete rueda entre las piernas y seguro se sale solo. jeje

Oye Manuel, yo no te metí a “El Toro” entrepiernas, ¿verdad?

no Pako…no seas malo pisha, tú intentaste pasarme por encima con el Toro y tu mujer de pakete. ¿verdad? “niñato“

[Anónimo]

quote El Coleta:

Pues sí amigos, el día que me adelante unos de estos, dejo de ser motero.

A mí, por suerte, todavía no me han adelantado así, pero sí de una forma parecida, es decir, sin “patinete”, y no una vez, varias veces y siempre la misma persona el mismo día.

Os lo explico, en mi época de ¿piloto? de carreras, normalmente me clasificaba entre los últimos por no decir el último, pero en cambio era muy rápido a la hora de arrancar, pensad que en aquella época se hacía con las motos con el motor parado, se debía empujar la moto con la 1ª o 2ª engranada con el embrague apretado y a la que se alcanzaba un cierta velocidad se saltaba encima de la moto, golpe de culo, se soltaba el embrague y se ponía, normalmente,en marcha la máquina. Esa operación la hacía bastante bién y lograba adelantar a bastantes pilotos, los cuales al cabo de un ratito (pocas, muy pocas vueltas) me iban adelantando. Había uno que en las salidas le tenía comida la moral y siempre se quedaba atrasado, pero a la quele arracaba la moto, parecía un caballo desbocado y me alcanzaba, además, apuraba mucho las frenadas y caía bastante, sobre todo cuando llegabamos a los angulos de180º. Recuerdo que era una carrera de la Copa Ossa en Zaragoza, conlluvia, salí el último clasificado puesto que el día anterior, también pasado por agua y al llevar muchos pilotos rotulado con “kanfor” el número, éstese borró y la organización no podía distinguir el dorsal y dado que yo lo llevaba con adhesivo, pués me clasifiqué el últimode la parrilla.

Al grano, moto parada, bajada de bandera, apretón y en marcha, si éramos unos treinta pilotos, a la primera curva llegué entre los 10 primeros y metro a metro iba perdiendo posiciones, hasta que llegó mi amigo a alcanzarme, apurada de freno y al suelo, la moto por un lado y él arratrando por el asfalto y adelantándome, como que yo en lluvía era y aún soy un paquete, pués susto que te crio. Mi amigo, se levantó raudo y veloz y al cabo de dos vueltas ya lo tenía tras de mí y en la misma curva, otra vez lo mismo,apurada de frenada y al suelo y otra vez que me adelanta el solito arrastrando por el asfalto. Lo hizo tres veces y al final, ya no se cayó, fuí tras de él y al final fuí yo el que se bajo de la moto, eso sí, sin adelantarle. Yo ya no pude continuar, se me rompio la palanca del cambio y sin ella, era bastante difícil continuar.

Cuando acabó la carrera nos saludamos, como siempre, yo llevaba un mono negro de esos que habían pasado por 50 manos pero se aguantaba, el de él ya era de colorines, pero eso sí, enseñaba ambas nalgas del culo por utilizar el mono para “deslizarse sin patinete” por el asfalto. Era todo un personaje y además muy rápido, creo recordar que se llamaba Parajuá y era de Madrid, fué de los primeros que participó con una japonesa en los Campeonato de Velocidad de España, como junior.

[Anónimo]

¡¡¡ que bonito relato de un piloto !!!

que envidia me dás amigo Pako…de la sana.

saludos del sur

[Autor]

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