Gracias David y, por favor, ya que tienes mano en BMW… ponme la de la R nineT Urban G/S, que dicen que se parece a la mítiKa R80GS.

Gracias Pere por tu aportación. Lo que no aKabo de entender es esa variación entre la R nineT Urban G/S y el ¿prototipo? que corría por ahí de la R80GS.

Me parece, ojo tal como apuntaba BMW, que sobre una misma base, se irían vistiendo las motos y, si os fijáis y comparáis la Scrambler con la Urban G/S comparten el deposito, no así la horquilla y la parte trasera, la cual es desmontable, pero es aquello de abrir la puerta a Kada uno a diseñar SU moto.

Esa posibilidad me tienta y ya hace tiempo, a fabriKarme a mi manera una R90S con esa base de la nineT con del motor Boxer de 110 CV “aire”, pero claro, también puede ser que BMW la diseñe y venda toda vez que la competencia, principalmente las marKas clásiKas y de antaño, van saKando el polvo a sus reliquias y actualizándolas y, corcho, dan el pego y se hacen mirar.

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Efectivamente David, para los días de recogimiento.