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- Este debate tiene 29 respuestas, 13 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 16 años, 10 meses por Anónimo.
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26/10/2007 a las 13:37 #74780AnónimoInactivo
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tengo vibraciones en mi GS a partir de 1400 rpm dicen en el taller que es normal pero yo estoy obsesionado que opinais tengo 12.000 Km.
26/10/2007 a las 14:10 #87785Pere Oriola GascónSuperadministrador- Debates: 138
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Si un motor no tiene vibraciones es que esta parado…
Por favor sin mas datos es dificil acertar.
Saludos,
26/10/2007 a las 14:23 #87786AnónimoInactivo- Debates: 366
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la moto tia bien solo tiene una vibracion a partir 4500 rpm si las mantienes por los retros no distingues el modelo de coche que te persigue
26/10/2007 a las 20:51 #87787AnónimoInactivo- Debates: 11
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Hola Juan, la mia hace lo mismo, llevo 6.500 kms,creo que es normal y además cuando te acostumbrastiene su encanto.
Un saludo.
26/10/2007 a las 21:47 #87788AnónimoInactivo- Debates: 8
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Bienvenidos al boxery las nuevas aun vibran poco.
27/10/2007 a las 08:14 #87789AnónimoInactivo- Debates: 60
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Pero para qué quieres los retrovisores si solo sirven para que se peguen los mosquitos.
27/10/2007 a las 09:49 #87790AnónimoInactivo- Debates: 10
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Si no te han saltado los empastes no te preocupes, Bmw es asi.
27/10/2007 a las 11:59 #87791AnónimoInactivo- Debates: 47
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Si.
Ademas, las vibraciones van bien para la circulación.
Todo ventajas, oyes!
28/10/2007 a las 10:00 #87792AnónimoInactivo- Debates: 19
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¿Vibraciones a partir de 1.400rpm? Esa es la garantía de que tu BMW va bien
29/10/2007 a las 11:30 #87793AnónimoInactivo- Debates: 366
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Gracias me dais un alivio, supongo que son las cosecuencias de comprar una moto con fundamento, con la kawa no tenia sensaciones como con esta aun me siento un poco novato.
29/10/2007 a las 11:38 #87794AnónimoInactivo- Debates: 366
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Por cierto soy de Gava me gustaria conocer jente, para salir algun domingo almorzar .
29/10/2007 a las 11:41 #87795AnónimoInactivo- Debates: 280
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Juan, si quieres comprobar las nuevas sensaciones que tienes, si puedes, vuelve a coger la Kawa,verás lo que has mejorado, no digamos ya cuando no te sientas novato encima de una “GS”, una “EscalfabraGuetaS“, no hay parangón ni punto de comparación.
Las vibraciones de una Kawa y de una GS, no tienen comparación posible, unas son peligrosas, las otras, GenuinaS.
Yo tenía una GS, una R80GS, que al ralentí y encima del caballete central, llegaba a bajarse, ella sola, de el mismo debido a sus “vibraciones”.
29/10/2007 a las 20:53 #87796AnónimoInactivo- Debates: 280
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Oye, esa moto tendrá muchas cosas, vibra, baila al ralenti encima del caballete, escalfa los pies, escalfa a los que van contigo (de eso viene lo de”EscalfabraGuetaS“), etc., etc., etc., te lo digo puesto que he tenido TRES.
Pero nunca, repito, nunca, la trates de m de moto, si acaso aprovecha la m y di, magnífica moto, según mi buen amigo Antón Alabau, y yo lo corroboro, la GS, es “La mejor BMW de asfalto de todos los tiempos”,y yo y mis K’s hemos sido testigos de ello y que sea por muchos años.
29/10/2007 a las 21:20 #87797AnónimoInactivo- Debates: 11
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quote Juan:Por cierto soy de Gava me gustaria conocer jente, para salir algun domingo almorzar .Hola Juan yo también soy de Gavà, mi tf 629068764.
Un saludo.
30/10/2007 a las 11:52 #87798AnónimoInactivo- Debates: 32
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Yo tengo una Gs y no sesi vibran los retrovisores a mas de 4.500 rpm a partir de 4.000 no miro por el retrovisor. Pero ahora en serio yo diria que no me lo hace eso de no distinguir ni el cotche que tienes detras. Porque realmente si te sigue un cotche seguro que sera de los mossos y entonces no mires por el retrovisor, en ese caso gas gas y tapate la matricula con los cotches mas cercanos
Alex BADOSA 655132179 Soc de La Palma de Cervello
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