Home Foros Técnica BMW vibraciones a 1.400 rpm

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  • Este debate tiene 29 respuestas, 13 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 16 años, 10 meses por Anónimo.
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    Anónimo
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    tengo vibraciones en mi GS a partir de 1400 rpm dicen en el taller que es normal pero yo estoy obsesionado que opinais tengo 12.000 Km.

    #87785
    Pere Oriola GascónPere Oriola Gascón
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    Si un motor no tiene vibraciones es que esta parado…

    Por favor sin mas datos es dificil acertar.

    Saludos,

    #87786
    Anónimo
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    la moto tia bien solo tiene una vibracion a partir 4500 rpm si las mantienes por los retros no distingues el modelo de coche que te persigue

    #87787
    Anónimo
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    Hola Juan, la mia hace lo mismo, llevo 6.500 kms,creo que es normal y además cuando te acostumbrastiene su encanto.

    Un saludo.

    #87788
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    Bienvenidos al boxery las nuevas aun vibran poco.

    #87789
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    Pero para qué quieres los retrovisores si solo sirven para que se peguen los mosquitos.

    #87790
    Anónimo
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    Si no te han saltado los empastes no te preocupes, Bmw es asi.

    #87791
    Anónimo
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    Si.

    Ademas, las vibraciones van bien para la circulación.

    Todo ventajas, oyes!

    #87792
    Anónimo
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    ¿Vibraciones a partir de 1.400rpm? Esa es la garantía de que tu BMW va bien

    #87793
    Anónimo
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    Gracias me dais un alivio, supongo que son las cosecuencias de comprar una moto con fundamento, con la kawa no tenia sensaciones como con esta aun me siento un poco novato.

    #87794
    Anónimo
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    Por cierto soy de Gava me gustaria conocer jente, para salir algun domingo almorzar .

    #87795
    Anónimo
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    Juan, si quieres comprobar las nuevas sensaciones que tienes, si puedes, vuelve a coger la Kawa,verás lo que has mejorado, no digamos ya cuando no te sientas novato encima de una “GS”, una “EscalfabraGuetaS“, no hay parangón ni punto de comparación.

    Las vibraciones de una Kawa y de una GS, no tienen comparación posible, unas son peligrosas, las otras, GenuinaS.

    Yo tenía una GS, una R80GS, que al ralentí y encima del caballete central, llegaba a bajarse, ella sola, de el mismo debido a sus “vibraciones”.

    #87796
    Anónimo
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    Oye, esa moto tendrá muchas cosas, vibra, baila al ralenti encima del caballete, escalfa los pies, escalfa a los que van contigo (de eso viene lo de”EscalfabraGuetaS“), etc., etc., etc., te lo digo puesto que he tenido TRES.

    Pero nunca, repito, nunca, la trates de m de moto, si acaso aprovecha la m y di, magnífica moto, según mi buen amigo Antón Alabau, y yo lo corroboro, la GS, es “La mejor BMW de asfalto de todos los tiempos”,y yo y mis K’s hemos sido testigos de ello y que sea por muchos años.

    #87797
    Anónimo
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    quote Juan:

    Por cierto soy de Gava me gustaria conocer jente, para salir algun domingo almorzar .

    Hola Juan yo también soy de Gavà, mi tf 629068764.

    Un saludo.

    #87798
    Anónimo
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    Yo tengo una Gs y no sesi vibran los retrovisores a mas de 4.500 rpm a partir de 4.000 no miro por el retrovisor. Pero ahora en serio yo diria que no me lo hace eso de no distinguir ni el cotche que tienes detras. Porque realmente si te sigue un cotche seguro que sera de los mossos y entonces no mires por el retrovisor, en ese caso gas gas y tapate la matricula con los cotches mas cercanos

    Alex BADOSA 655132179 Soc de La Palma de Cervello

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