Radares de superficie

[Guillermo Ruiz De Luna Jorba]

Hola amigos,
He detectado varios radares de superficie, son esas bandas que ponen en el asfalto y te detectan al pasarlas. En concreto las he visto en Gran Vía / Urgell, en la misma Gran Vía a la altura del 494 en la salida por Gran Vía a la altura de la entrada a la Ronda del litoral y en algunos lugares más. No sé si multan o no pues tampoco he detectado las cámaras, tengo un compañero de trabajo que me ha comentado que las cámaras están instaladas en unidades móviles, si esto es así creo que deberíamos pasarnos a las Harley’s. Ya me diréis si os enteráis de algo más.
Un saludo, Guille.
Socio 1168

[Anónimo]

Lo que faltaba, ya dentro de poco nos venderan la moto con el radar de serie.

[Anónimo]

Debe hacer unos 3 ó 4 años, volviendo de Valencia con dirección a Barcelona, recuerdo que recogí el ticket de la autopista en Sagunto y al llegar al Peaje de Hospitalet del Infante-Tarragona (son más o menos unos 200/210 Km)y antes de poder introducir el ticket en la máquina para poder pagarunempleado de las autopistas, creo, me lo pidió, se lo miró y me dijo:

¿No ha ido precisamente despacito Ud?.

A lo que yo le contesté con un sutil “No, no mucho”.

Introdujo el ticket en la máquina y me dijo “Ya puede Ud. pagar”.

Continué mi camino hacia casa. Yo iba pensando en el hecho y comentándolo con mi mujer llegamos a la conclusión que podía ser un método muy sencillo de apreciar y por escrito los excesos de velocidad, no ya puntuales, si no de “promedio”.

El tramo ese de Sagunto a Hospitalet del Infante, sobretodo una vez superado Castellon de la Plana y de noche, está poco transitado y realmente se corre mucho; al menos de memoria así lo recuerdo.

[Anónimo]

Hola Guille,
Gracias por avisar, pero es una guerra que no podemos ganar…
Hoy tienen radares de superficie, pero… ¿que pasara cuando empiecen a usar los misiles tierra-tierra?
Vamos de craneo…

Cada vez esta mas claro que se acabaron los tiempos heroicos a los que e refiere Pako, en los que tu mismo hacias una carrera contra el crono.
Vilafranca-Valencia en hora y media, Guardiola-Albacete en tres horas y pico… Que tiempos aquellos!
Pero que sepamos que tenemos lo que queremos, porque aqui nadie hace nada para evitar que estos sigan haciendo lo que les de la gana para cazarnos, poco a poco, a todos.

Ala, que me voy a hacer un buen burnout delante del cuartelillo de los mossos, para aliviar el stress…

Como diria Borat:
Ha sido un gusto!

[Anónimo]

quote carlos duran:

Cada vez esta mas claro que se acabaron los tiempos heroicos a los que e refiere Pako, en los que tu mismo hacias una carrera contra el crono.

Carlos, hace años que conduzco y nunca se me ha ocurrido intentar “batir” un record. Me gusta ir “ligero” pero dentro de mis posibilidades. De siempre, y por enseñanzapaterna,he buscado en largos desplazamientos un buén acompañante. Éste, es aquel que más o menos va como a ti te gusta, lo ves seguro en sus trazadas y maniobrasy no le molesta ser adelantado, es más, aprecia y sabe cual es el momento de cada uno y cada cual para tirar del “carro”. En moto, perdón, con La Moto, conducir asi, son mis “amarraos”.

P.D.1: Conduciendo un coche mi mayor satisfacción en largos trayectos(y eso que voy con un “monovolumen”) es poder apreciar que los “viajeros” pueden ver tranquilamenteun DVD o hacerse la siesta sin preocuparse por la conducción del “chofer”, aunque esa sea, sin duda, “ligera”.

P.D.2: Si hemos llegado a estos extremos es por haber dejado hacer las cosas mal a unos ylos otros haber cortado a todos por el mismo rasero, pero en el fondo es que antes había “conductores”y ahora hay “volantistas”.

P.D.3: Fijaros que cada vez másgente circula por el carril central de una autopista o autovía deTRES carriles, ¿sabéis el motivo?. Está muy claro, esque no saben conducir, puesto que son incapaces de circular por la derecha dado que por el “rabillo del ojo” no son capaces de saber donde está la valla; ni que cuando quieren adelantar, naturalmente desde el carril central, no saben conducir y mirar por el retrovisor central y después por el lateral izquierdo para”invadir” el tercer carril, ni darse cuenta cuando están por ese tercer carril, volver al segundo (lo ideal sería al primero si está libre), puesto que ya han terminado el “adelantamiento”, eso sí, les molesta que después de un rato, les hagas ráfagas para que se aparten… Es que son muy buenos conductores… A ésos, no les va a pasar nada, pero hacen pasar muchas cosas, más de las que os imagináis… hasta incluso que a la vista del letrero de “Radar a la vista”, frenazo que te crio, puesto que no saben ni a la velocidad que van. A todos estos les debería limitar”la velocidad de su vehículo” puesto que son incapaces de ir a 120,no, ellos van cogidos al volante, tiesos y tensos,esos son los peligrosos o los que ignoran sus capacidades mínimas de conducción o los que van adelantando por la derecha/izquierda y así sucesivamente.

[Anónimo]

quote paco casas:

P.D.3: Fijaros que cada vez másgente circula por el carril central de una autopista o autovía deTRES carriles, ¿sabéis el motivo?. Está muy claro, esque no saben conducir, puesto que son incapaces de circular por la derecha dado que por el “rabillo del ojo” no son capaces de saber donde está la valla; ni que cuando quieren adelantar, naturalmente desde el carril central, no saben conducir y mirar por el retrovisor central y después por el lateral izquierdo para”invadir” el tercer carril, ni darse cuenta cuando están por ese tercer carril, volver al segundo (lo ideal sería al primero si está libre), puesto que ya han terminado el “adelantamiento”, eso sí, les molesta que después de un rato, les hagas ráfagas para que se aparten… Es que son muy buenos conductores… A ésos, no les va a pasar nada, pero hacen pasar muchas cosas, más de las que os imagináis… hasta incluso que a la vista del letrero de “Radar a la vista”, frenazo que te crio, puesto que no saben ni a la velocidad que van. A todos estos les debería limitar”la velocidad de su vehículo” puesto que son incapaces de ir a 120,no, ellos van cogidos al volante, tiesos y tensos,esos son los peligrosos o los que ignoran sus capacidades mínimas de conducción o los que van adelantando por la derecha/izquierda y así sucesivamente.

A mí estas actitudes me sacan de quicio, y Pepi lo sabe bien . El domingo pasado bajando de Bilbao, afortunadamente solo cogimos la autopista en el tramo Montblanc-Barcelona le comenté a Pepi que montaria el video en la RT y podría demostrar que puedo ir de Tarragona a Barcelona circulando como los franceses, es decir ir por el carril derecho y adelantando por el central, y todo esto sin dejar de circular a velocidades normales, y evidentemente sin poner en peligro ni a mi ni a nadie.

[Anónimo]

Que nooooooooooooo, son bandas para saber la cantidad de vehiculos que pasan en un cierto tiempo, aqui en Sant Peter tambien lo han puesto en una carretera comarcal, es solo porque quieren saber cuantos vehiculos circulan.

[Anónimo]

quote fermin:

Que nooooooooooooo, son bandas para saber la cantidad de vehiculos que pasan en un cierto tiempo, aqui en Sant Peter tambien lo han puesto en una carretera comarcal, es solo porque quieren saber cuantos vehiculos circulan.

Qué os parece éste?

[Anónimo]

Así y a simple vista, ¿no os parece quea este coche le han dado un golpe con unaGS?.

Tan solo lo expongo, pero por la “abolladura”, más o menos a los ojos de un ¿buén? périto, podría ser la “causante” de tal destrozo…….

[Anónimo]

Que siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, que siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, redtifico, son radaressssssssssssss, joooooooooooooooooooooo.

[Anónimo]

Que iluso eres Fermín!

Si pueden multar, para que quieren contar.

Menuda pandilla de…

[Anónimo]

Hola Pako, si le hubiera dado un golpe una GS al coche, a la velocidad que suelen ir, el coche que daria destrozado y la GS eso si…intacta…….

Apa adeu.

[Anónimo]

Paco y Francesc, cuanta razón tenéis.

Quiero fundar un club que se diga: “Amigos del carril derecho, ese gran desconocido”. Porfavor id haciendo lista de socios.

Saludos.

[Autor]

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