escape para gs 1200 avd

[Anónimo]

hola ,m gustaria saber si al cambiar el silencioso original hay k cambiar algo en la inyeccion o por el contrario la inyeccion se ajusta sola para los nuevos parametros k recibe ,devido al nuevo silencioso.gracias por vuestras respuestas de antemano

[Anónimo]

se ajusta mas o menos sola, de eso se encarga la sonda lambda.
te petardeara mas, y la notaras mas “suelta.
tambien cambia el filtro de aire.

[Anónimo]

quote goliat:

se ajusta mas o menos sola, de eso se encarga la sonda lambda.
te petardeara mas, y la notaras mas “suelta.
tambien cambia el filtro de aire.

hola y gracias.He hablado con un concesionario de murcia y se contradice con el de almeria.
Ellos m hablan del akra,k es el k vende bmw,normal.Uno dice k la moto estira mas arriba,y el otro k pierde en altos aunk ganas mas bajos y medios.No se vosotros k pensais
Ahhhh,los dos coinciden en k no hay k tocar nada,k la sonda landa se encarga d mandar la informacion a la centralita para regular la mezcla

Sin mas,un saludo y muchas VSSSSSSSSSSSSSSSSSS

[Anónimo]

mira, yo vendo este
http://www.gstrail.es/foro/showthread.php?t=8051

se muy bien lo que te digo.
ganas altos seguro, la moto va mas suelta y pierdes bajos por ir suelta…pero lo que le sobra a la gs son bajos.
en bache que tiene entre 3/4mil desaparece.
si quieres que algo se note, debes cambiar el catalizador y poner un filtro k&n o bmc (son primos hermanos), cambiar las bujias por unas de iridio y si ya quieres rizar el rizo, toberas de admision mas grandes.

goliat2007-11-05 19:57:39

[Anónimo]

Gracias goliat .
ahora m surgen mas dudas,je,je,je.EL catalizador sale facil o hay k destruirlo,tendre problemas en la itv por no llevar el catalizador?Kmodelo de bujias de iridio compro.Y sabeis si para la avd son las mismas tomas de admision k parala gs normal.
Que escape montantes tu en la tuya?
Sin mas ,gracias de antemano a todos ya k haceis un gran trabajo y formais un grupo genial
VSSSSS

[Anónimo]

Hola erdimonio,
Tengo montado AKRAPOVIC con un colector directo y va porfecto.
noprecisa regulación, tegana unos caballos y va muy bien tanto en alta como en baja, montarlo es una chorrada de cutro tornillos muy cencillo y sin riesgos y tiene un ruido boxer precioso.
El unico problema que pasa de una moto dosil a una mas agreciba

TA LUEGO SUERTE

[Autor]

Entradas