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[Anónimo]

Hola,

Soy nuevo y tengo curiosidad por saber, si es posible, cual es el modelo de moto mas frecuente entre los socios/simpatizantes del Club. ¿Hay forma de saberlo de algún modo?.
Gracias y disculpad si es que yo no he averiguado todavía la forma de averiguarlo, si es que la hay…

[Anónimo]

Primero BMWienBMWenido Antonio.

Respecto a la pregunta y sin basarme en ninguna tabla estadístiKa, que supongo que si puede haberla, tan solo de memoria, creo que la moto más común en nuestro Club es la R1200GS seguida por la R1200RT, por mucho que de todo hay en la BMWiña del Señor, por ejemplo en Kasa disfrutamos de cinco BMWs tales como R90S, F800R, F650GS, K1200S y S1000XR, cuidado, que somos familia numerosa y muy aficionados a las dos ruedas.

¿Qué modelo tienes tú? y anímate a salir con nosotros.

[Anónimo]

Gracias Paco por la información y la bienvenida. Yo tengo ahora un Nine-T. La verdad es que estoy contento. De moento no he hecho ninguna salida larga. Espero poder acompañaros pronto algún día.

Saludos

[Anónimo]

Pues la R9T Antonio, la NINE-T, es una muy BMWuena moto y que ya de por sí y de BMWuenas a primeras, te inBMWita a que la personalices a tu manera y estilo. Tal como dice Artur en su también BMWienBMWenida, él posee una y seguro que al encontrarNOS, ojalá pronto sea así, ya vereMOS las diferencias entre ELLAS.

Cuando presentaron el primer boceto de la NINE-T, muchos de los Clásicos vimos en ella un cierto parecido a nuestras R90S, moto mítiKa y que aún hoy hace girar mucho las Kabezas a su paso y claro, cuando al final apareció el modelo final, se nos vino un poco la ilusión por los suelos, no obstante, es una muy buena base para hacer correr la imaginación y porque no decirlo para llegar a disfrazarla totalmente de la moto que Kada uno tiene en su Kabeza.

Tengo un hijo que estudia Diseño Industrial en USA y en su Kabeza van dándole vueltas y vueltas ideas y más ideas de posibilidades a realizar con base BMW, son tan variopintos los modelos a escoger, que cuando te decides por uno inicial, contra el final, el proceso del diseño se puede ir por las ramas y aparecer otra moto.

Tal como te he comentado en Kasa poseemos varias BMWs y tengo dos favoritas, la R90S y la K1200S, El Toro, podrás pensar que es raro que la S1000XR, La Miura, no esté por delante de ellas y el motivo es bastante sencillo, mi moto ideal es una mezcla entre la elasticidad, frenos y motor de la K1200S & la agilidad y sencillez de conducción de la R1200GS, es decir, una K1200GS y aunque te parezca mentira, hace días que estoy busKando una K1200/1300R para ver si mi invento “Karnavelesco” (aprovechando las fechas) es realizable, yo creo que sí…. y al final, los hareMOS.

Qué rollo matutino!!!!!, bueno, hasta pronto.

[David Rodie Perpiña]

antonio la nine es muy guapa pero no muy adecuada a salidas de largas distancias ….pero eso ya lo irás descubriendo tu….lo importante es estar a gusto con tu montura….pero siempre bmw :ARF :ARF :ARF

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