Home Foros Charla entre MOTORISTAS VI Moto Swimming (Bergadà)

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  • Este debate tiene 119 respuestas, 14 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 13 años, 2 meses por Anónimo.
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    Anónimo
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    Bueno ya està montada la salidita, como años anteriores nos vamos de piscina

    Esta vez esta ubicada en el Bergadà en el Hostal Cal Batista de Bagà, que por las fechas no creo que haya problema con el tiempo pero por si acaso està climatizada.

    El recorrido contarà con el paso de diversos tramos delRally Costa Brava cuando era puntuable para el mundial (La Trona, Les Llosses, Santigosa y Gombrèn)y discurre por en medio de frondosos bosques de las comarcas de Osona, Ripollés, Garrotxa y Bergadà.

    Si quereis màs información en la pestaña “RUTAS” teneis el detalle, así como si os quereis inscribir hacerlo desde allí.

    Un saludo,
    ATENCION PLEASE ! POR DISPONIBILIDAD DEL HOTEL NUEVA FECHA 27.08.2011

    EA

    Lista de inscritos:

    1) Cosi Stoner
    2) Juanant “Valdés, el cafetero”
    3) Sir Charles Endurance
    4) L’escurçó negre
    5) Kont-Txi
    6) Raiman
    7) Raiwoman
    8) El neng d’Alella
    9) La negna d’Alella
    10) El Barón de Riells
    11)La Baronesa de Riells
    12) Xordi el nen de la “Ceba”
    13) Lord Ohlins
    14) La xica fantástica
    15) Mon-Rà (el egipcio)
    16) HenryTennessee
    17) P.A. & Co.
    18) Xavi Shark
    19) Българското момиче супер (búlgaro)
    20) Miline
    21) My Lion
    22) Monsieur Paló
    23) Richi Rosso
    24) Marco di Otto Cento
    25) Anna
    26) PaKo “el maresmeño”
    27) Calixtus Maximus
    28) Angie
    29) Nefertiti
    30) Gabel I
    31) George Paris H.

    PEP COSI2011-08-26 20:37:15

    #119549
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    y no podria ser unos diitas antes?pues yo estare en españa haasta el 28 de agostosaludosjuan

    #119550
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    Ultimamente veo que los rallyes son fuente de inspiración a la hora de escoger rutas y trayectos.
    Mola.
    Apuntame Stoner, que promete.

    P.D: Cosi, a los 3Valles ha venido una Ducati de esas, y al final la acabamos bautizando como “la lavadora”… Es solo un comentario.

    #119551
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    Apunta Neng.

    #119552
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    Estoy negociando con Mourinho en la capital del reino y no puedo contestar ahora. Durante el fin de semana lo haré a todos, y no me pregunteis por qué ?

    EAPEP COSI2011-06-16 17:38:48

    #119553
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    Apuntado estoy, un saludooo, y preparando el bañador estoiiii

    #119554
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    Allò !

    – Como estàn ustedes ?
    – Más fuerte, como están ustedes ?
    Primero y muy importante para estos lares, Don Xose & The Royal Madriz daràn mucho juego antes de empezar la temporada, ojo al dato señores.

    Bien dejemos las pelotas y vayamos a lo nuestro, en primer lugar tenemos a Juanant.

    1) Juanant estoy pendiente de confirmar menú por lo que aprovecharé para negociarparacambiar al sábado 27 de agosto. Harà falta que me lo confirme el Hostal, si no te cuadra por muy justo dímelo via express. Me hace ilusión verte que hace muchos meses que no nos vemos.

    2) Sir Charles, es que es lo mínimo que mereceis los participantes,a vuestra “edad” y con ese kilometraje bajo el “pandero” solo tramos mundialistas, que menos, no?
    Es una lástima que no se celebren los antiguos Rallyes de Asfalto para motos porque eraespecialidad realmente atractiva en los años 80 y principios de 90, con los Bultó, Arpa, Galí, Samsó, Mezquita, Macià, Marcet, Piñol,Pascual, Edu Cots, Boqué, Bordoy, Pere Casas, etc. Ah ! se me olvidaba hasta participó un tal Junoy y otro Cosialls.
    En cuanto al Diavolo Rosso decir que el hardware es diferente existe una MTS 1200 S Touring y una MTS 1200 S Sport. De todas maneras con la cantidad de software que llevan, ese de “lavadora” no consta (copyright Telefónica), a que te refieres, please ?

    Ah ! Por cierto se me ha ocurrido quepodríamos celebrar el baño estilo retro años 20. Así que voy aver si localizo una casa de disfraces quenos pueda suministrar las calabazas, los bigotes y los gorros. Os imaginais unas fotitos color sepia montados en nuestras máquinas con semejante vestimenta, que fashion.
    El problema según me comentan seràn las tallas, pero la esperanza es lo último que se pierde.

    EA
    PEP COSI2011-06-17 23:00:42

    #119555
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    Bueno, la lavadora en cuestión era una Multistrada “phase 1” que cada vez que se ponia en marcha, parecia estar a punto de comenzar el centrifugado y/o poner la secadora, y juraria que, de haberla dejado sola, al ralentí sobre su caballete, ella sola podria haber hecho los tres, y hasta cuatro valles enteros…

    Menudo atalaje!

    #119556
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    Sir Charles, digamos que el desmo es muy suyo y cuando està al ralentí parecen las castañuelasde “La boda de Luis Alonso”, por cierto bonita pieza de la música española.

    Tampoco hay que ser tan miquis miquis que en los principios de los años 50 el modelo de Mercedes Benz, 170 D se le denominaba la “Lola Flores” por su castañeo pertinente y eso que era un Mercedes.

    De todas maneras el desmocuando sube de régimen todo vuelve a su sitio, según dicen los entendidos “por la holgura tolerable del sistema”,claro está que si no te das cuenta igual te la encuentras de ruta sin piloto, jia, jia.

    Ah! se me olvidaba para que veas, el muchacho que se quedó la Nostromo, me llama el otro día y me dice que se la cambia. Y a mi pregunta de por què ? (este es mío y no de Mou) me responde que con “motivo de las vibraciones, que no se acostumbra a ellas y que se compra una Honda Hornet 600”. Tú te crees tal comentario, yo me quedé de piedra y eso que el chaval estaría por los 30 añitos, y que no aguante las vibraciones de un bóxer.

    EA

    Pd.- Vaya juventud que no aguanta nada, “es que algú ho havia de dir, no ?” (es que alguien lo tenía que decir, no ?), le ha durado 3 meses.
    PEP COSI2011-06-19 12:21:13

    #119557
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    Sin duda, le vendiste la moto a un mindundi.

    Deberias tener mas cuidado con la gente con la que te relacionas, querido Cosi.

    #119558
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    quote PEP COSI:

    Es una lástima que no se celebren los antiguos Rallyes de Asfalto para motos porque eraespecialidad realmente atractiva en los años 80 y principios de 90, con los Bultó, Arpa, Galí, Samsó, Mezquita, Macià, Marcet, Piñol,Pascual, Edu Cots, Boqué, Bordoy, Pere Casas, etc. Ah ! se me olvidaba hasta participó un tal Junoy y otro Cosialls.

    Pep, repasa esa lista que te has olvidado a varios, por no decir a bastantes yentre ellos a JRRC y a mi… y que conste que el único que iba con una moto de carretera era yo con mi BMW K100S “La Básica” y como siempre rodeado de EscalfabraGuetaS y sucedaneos y que gracias a los apuntes, siempre precisos y exactos de JRRC, se hizo constar en la clasidicacion final de la Challenge BMW dicho dato.

    #119559
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    Hola Pep

    Apunta uno mas

    #119560
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    quote carlos duran:

    Bueno, la lavadora en cuestión era una Multistrada “phase 1” que cada vez que se ponia en marcha, parecia estar a punto de comenzar el centrifugado y/o poner la secadora, y juraria que, de haberla dejado sola, al ralentí sobre su caballete, ella sola podria haber hecho los tres, y hasta cuatro valles enteros…

    Menudo atalaje!

    Carlos, eso lo hacían las R80GS, se bajaban solitas del caballete y vételas a buscar, por cierto, una de las pruebas más magníficas y enriquecedoras que se podía dar a los FELICES propietarios de una R80GS, es que lograranponer en marcha a su moto mediante la palanca de arranque… yo había visto tios de más de 100 kilos de peso casi hacer un salto mortal, era todo un protocolo y cuando lo aprendías, siempre te quedabas con alguien o con muchos… al lograrlo.

    Con respecto a la Ducati, compartí bastante ratito y de noche con ella y era espectacular lo que al ralentí pasaba alli dentro, pero cuando todos los grillos se ponían de acuerdo, ya era otra historia… claro que comparado con la finura de El Toro… cualquier melodía… desafina.

    #119561
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    Yo también vengo.

    #119562
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    quote paco casas:

    … yo había visto tios de más de 100 kilos de peso casi hacer un salto mortal, era todo un protocolo y cuando lo aprendías, siempre te quedabas con alguien o con muchos…

    Si, en este caso, como en casi todo en la vida, vale mas maña (y experiencia) que fuerza (o peso en canal)…

    El otro dia, un amigo mastuerzo (mas que yo, que ya hay que ser mastuerzo…) que tengo, intentaba poner en marcha una GasGas de trial y solo se convencio de lo esteril de su empresa cuando ya lo acompañabamos al hospital con la pata “escacharrada”.

    Tenia que ser guapisimo aquel campeonato de rallyes de asfalto, no?

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