Os agradezco a todos la ayuda que me dáis, pero vaya por delante que Francesc continuará teniendo su Yamaha TZR 50, que es un “pepinillo” de cuidado, la cual con varios miembros de este Club, ha podido trazar y compartir ruta y kilómetrosy no se ha quedado corto “el niño de la pelota”, pero creo yo que tiene que aprender “lo otro” y cuanto antes, mejor,además obligado por la buRRocracia en limitarLO alos 15 CV .

Recuerdo que Marc Benazet, “otro niño nuestro”…a los 16 años saltó a una 4 tiempos, creo recordar que era una Honda Varadero y anda lo que aprendió, antes, naturalmente, tuvo un 50 de 2 tiempos… y ahora creo que tiene una Yamana Tenere o Super Tenere y va de maravilla.

Por cierto, de tal palo tal astilla, quizás no tiene nada que ver, pero por consejo paterno… hace años, muchos años, vendí mi Seat 124 Sport 1800y mi Ossa Yankee, para comprarme un Seat Ritmo (a lo desconocido)75… el día que dí ese paso, supongo que estaba iluminado…

Quizás debería dejar a mi hijo que se comprase, con su dinero, lo que quisiese y pudiese, tal como apunta Francesc B, pero… de momento esa Yamaha 125 4 tiempos, le gusta…

Per Nostrusenyor…

Sin duda es otra opinión muy válida, no obstante ayer me dieron otra que me ha hecho pensar más y más en positivo.

15 CV son suficientes para muchas cosas, la novedad de conducir una 4 tiempos es orto atributo a tener en cuenta y que se corte la inyección cuando llegas a cierto régimen, es otra novedad, si todo este puzzle lo cuadra, aprenderá más, mucho más y le servirá para el futuro.

Ya le he enseñado a coger con su 50 mis rebufos, a cambiar de marcha en el momento adecuado y cuando empieza la bajada, a la priemra de cambio, adelantarme y aprovecharse de su casi bajar en punto muerto y precisar, si de una muy buena trazada y poco de frenar, hacer como si fuese enbicicleta, eso lo hace de maravilla, ahora debe aprender a aprovecharse de un motor más ¿potente? que el actual, pero lento de reacción y al ir de bajada, aprovecharse de la retención y al entrar en curva poner una más y dejarla subir de vueltas…

Pero claro cuando ves esas 125 2 tiempos por ahí… es que me cae la baba.

Por cierto, una de las experiencias más divertidas que he tenido ha sido compartir la carretera de Girona de Tossa de Mar a Sant Feliu de Guixols con una Honda 1000 y una Honda 125 2 tiempos, no me acuerdo del modelo… y yo de espectador, si hay 365 curvas, se pasaron esas mismas veces, pero ojo, ambos se conocían y eran de confianza para poder realizar ese “amarrao”, con desconocidos, nunca lo hagáis.

Carlos, gracias, no esperaba menos de tí.