Bueno como no tengo acceso a los “privée” lo hago desde aquí. Una vez repuesto de todas las emociones del sábado me atrevo a escribir, buf.

Primero ante todo dar las gracias, una vez más, a los RL’s por su magnífico trabajo y por hacernos pasar un jornada inolvidable. Que por cierto se podría conmemorar anualmente, los siento por los RL’s.

Segundo, la compañía envidiable. No se puede pasar mejor. Y desde luego a los “Tito’s Team” y sus magníficas R 90 S, yo Tito es que estoy como el Alejandro Sanz con el corazón partío, no sabía si asistir con la R 90 S ó la R 1100 S. Después de lo visto igual erré en la elección. La próxima acierto, espero.

Tercero, dar las gracias a Sir Ricart (Heart of the Lion) entre otras cosas por el reportaje gráfico y por el curso de conducción.

Los siguientes puntos van dirigidos al “Moderator”.

Cuarto, en este club ya se han organizado salidas de clásicas (mayo-2007)y aparte de la R 90S dePere Gràcia, Calixto, un servidor y el bueno del Josep Campos (Peugeot 205 Rallye) no asistió ninguna clásica más. PaKo, que no les gusta sacara las “yayas” de paseo, aquí han de ser jovencitas, potentes y llenas de gadgets. Pero no te preocupes que en 2010 yatengo preparada la salida en la agenda. A ver cuantas máquinas salen a corretear por el asfalto, admito apuestas.

Quinto, con referencia a la foto del Circuït de La Selva, acabó con el retorno a la posición inicial, el Toro por delante. Debido a la situación forzada de tomar la curva me tuve que ir al exterior mientras el torero tomaba por el interior y ganandola posición para la siguiente. Se perdió la batalla, pero la guerra continua y vendrán más batallas.

EA

Ps.- Para la próxima contad conmigo. Saludos a todos que me dejo un montón (Padrosa, Marcos, Mengual, al piano que me intenté llevar puesto, al Ferrari Rosso del parking, al Joan Arnella y sus chicos, al señor de los cascos y las banderas,etc. etc.). Bueno esto a quedado un poco Almodóvar.PEP COSI2009-11-23 14:18:26