Soy un poco iluso, quizás, pero como empiecen a bajar el número de vehículos matriculados y por lo tanto bajen también los ingresos por el nuevo impuesto, algún invento van a hacer y lo harán tarde o tempreno, quizás no lleguen a tiempo pero como se vayan cargando las gallinas de oro, se van a encontrar con los huevos de acero de algún colectivo y como el que lanze la idea tenga un poco de influencia francesa y los que la siganno den su brazo a torcer, se logrará.

Tan solo falta que alguien de el primer paso o que nos volvamos a quedar sin marcas en España que quieran vender sus productos en la Piel de Toro, puesto que cuando los concesionarios empiecen a no poder cubrir el cupo, estos desapareceran y con ellosmuchas posibilidades.

Aunque siempre se tendrá que leer la letra pequeña. Yo recuerdo que comprábamos cabezas tractoras (camiones)Mercedes Benzen Holanda nuevas,matriculadas ahí y al cabo de tres meses ya estaban en España con matrícula blanca y se ahorraba lo suyo. Era una trampa legal, dado que no se podíapagar dos veces un mismo impuesto en la propia Comunidad Europea.

Parece mentira de que con las ganas de querer ingresar más, se hagan perder las ganas de comprar o ya de invertir.

Hay mucha gente rica que en vez de invertir en algo tangible, por ejemplo propiedades inmoviliarias ya tan solo se van al banco que le den más interes por su dinero y muchos de ellos con ideas para abrir negocios, se quedan en su casita y por internet van actualizando su libreta para ver si les abonan correctamente los intereses.

Y pensar que ahora el dinero será tan barato ¿? y que pocos se van a liar la manta, es para mear y no echar gota, tal como decía un viejo profesor de bachillerato.

Aunque quizás también valdría la pena saber los márgenes comerciales que tienen los concesionarios y sobretodo los propios importadores, tan solo hace falta mirar los precios de los vehículos kilómetro CERO.

Y si hablamos del precio actual del barril de petroleo y el de hace 6 meses en el que algún “experto” llegó a preveer que el barril llegaría a los 200 $, un profesor de universidad de química, diría que era una mentira piadosa por no saber nada del tema, como muestra un botón, a día de hoy ronda los 40 $ y el precio, en proporción del litro que estamos pagando, no ha bajado del mismo modo, otro robo encubierto y así, podríamos seguir y seguir ..

Año nuevo, ¿vida nueva?, ojala.

Feliz año 2008, ahora que acaba, próspero año 2009 y luz y taquígrafos…

El pasado lunes llamé a Gonzalo Fontcuberta (Keldenich) para desearle un muy BMWuén y Feliz Año 2009.

Entre otros temas, de los cuales ya os informaré, salió el problema del impuesto en cuestión yla nocturnidad yalevosía con que se había aprobado y publicado en el BOE para aplicarlo desde el 26 de Diciembre de 2008 (día festivo en muchas comunidades). El último día hábil para matricular vehículos era el 30/12/08 y claroera el elegido por muchos concesionarios para matricular las motos vendidas a sus cleintes con el fín de “ahorrarse” dicho impuesto.

CAGADA y lo bueno es que muchos clientes no querrán soportar dicho impuesto y se perderá la venta, puesto que 1000 Euros de media, son muchos y tal como está la “temporada” se notan cuando no están en la propia cartera.

Todo sea para ayudar a solventar la crisis.Viva España.

Os acordáis de Una, Grande y Libre, pués pronto Muchas, Pequeñas y, sobretodoa pasar por el tubo sin rechistar.