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  • Este debate tiene 7 respuestas, 2 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 16 años por Anónimo.
Viendo 8 entradas - de la 1 a la 8 (de un total de 8)
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    Anónimo
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    El asiento de mi K necesita renovar su vestuario.
    ¿Alguien conoce un buen tapicero especializado?Amador2008-10-13 13:13:29

    #100262
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    Hola Amador:
    En Barcelona Motosillin C/Principe Jordi 6 entre Sans y PlazaEspaña me rebajaron el asiento de la Adventure, 50Euros, hacen toda clase de tapizados para motos.
    Te contare una anécdota, nunca había tapizadoun asiento, el de mi anterior moto GS1100 se estropeó a los dos años, y me dije voy a tapizarlo yo mismo, compré una pieza de simil cuero especial para exterior “skay” me puse manos a la obra, resulto ser mas facil de lo esperado, ahora mismo no recuerdo la complejidad del asiento de tu K,si no esta muy deteriorado no hace falta que lo quites, colocas el nuevo forro encima con un poco de tiento vas grapando, (el grapado que sea bastante por dentro, no al borde así podrás corregir si no te queda bien)por un lado dejando material sobrante luego vas estirando (este material es bastante flexible)con cuidado, (no demasiado,por que de lo contrario se te deformara el asiento) y grapando la otra parte todo el contorno del asiento dejando material sobrante para poder corregir,de esta manera lo hice y me duró100000km. cosa que el original solo 20000.
    Bueno si lo tuyo no es el bricolaje, a Motosillin, otros sacarán partido, desde luego te ahorras unas buenas pelas y aprendes una cosa más.

    Saludos

    Javierjavi2008-10-13 20:13:57

    #100263
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    Que tal Javi,
    Tienes razón, y de hecho no seria el primer sillín que me tapizo yo mismo, ahí puedes ver lo que le hice a una de mis Ducatis -el color era rojo, el escaner está hecho polvo-. Lo que pasa es que Glòria me ha comido el coco, y me dice que no vale la pena.
    Voy a pedir precio y seguro que me pongo a bricolear. Me gusta.
    El día ocho podrás ver el resultado.

    #100264
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    A mi me tapizaron el asiento de mi K en motosillin y quedo perfecto. El único problema ( yo lo pude resolver gracias al amigoTomas ) es que te quedas sin moto unos dias si alguien no te deja un asiento.

    Saludos.

    Juan Carlos
    socio 1169
    K1200RS

    #100265
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    Espero tenerlo listo para el martes, y sin renunciar a la moto más de 6 horas. Veremos el resultado.

    #100266
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    Finalmente por 60€ y al lado de casa, me han tapizado el asiento, además en bicolor (gris-negro), y solo han tardado 19 horas.
    Es cierto que lo desmonté yo mismo, pero aproveché para reparar el circuito calefactor que tenia los tres cables seccionados.Amador2008-10-23 18:25:08

    #100267
    Anónimo
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    BMWueno Amador, el fín justifica los medios, peroyo me pregunto ¿ha habido algún comentario “jocoso” por parte deGloria respecto a los 60 €, las 19 horas, que el tapicero estéal lado de casa, que lo has desmontado tu mismoy que no te hayas dado cuenta hasta hoy que los TRES, sí, los TRES cables del circuito calefactor estaban seccionados y que solo funcionaban en verano?, piensa que las mujeres tienen un SEXtO sentido y siempre dan en el clavo.

    Es que hay que estar en todo Amador, en todo.

    BMWueno, ahora móntalo y que Despertaferro agradezca la nueva y bella vestimenta.

    #100268
    Anónimo
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    quote paco casas:

    BMWueno Amador, el fín justifica los medios, pero yo me pregunto ¿ha habido algún comentario “jocoso” por parte de Gloria respecto a los 60 €, las 19 horas, que el tapicero esté al lado de casa, que lo has desmontado tu mismo y que no te hayas dado cuenta hasta hoy que los TRES, sí, los TRES cables del circuito calefactor estaban seccionados y que solo funcionaban en verano?, piensa que las mujeres tienen un SEXtO sentido y siempre dan en el clavo.
     
    Es que hay que estar en todo Amador, en todo.
     
    BMWueno, ahora móntalo y que Despertaferro agradezca la nueva y bella vestimenta. 
     

    No te negaré que hacía tiempo que notaba que el lugar donde la espalda cambia de nombre estaba por debajo de la temperatura, digamos, óptima, pero no sabía exactamente cual era el problema, ya que había comprobado fusibles y conexiones, y se hallaban en buen uso.
    Así que aprovechando el necesario cambio de vestido buceé con un “cuter” en el alma del polímero que da cuerpo al asiento y hallé el motivo del frio “culero”, esos tres cables seccionados.

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