Hola super-Tx!!
Preguntale a SalvaJr, que tiene el mismo modelo y veràs!!
Totalmente de acuerdo con lo dicho por Carlos Bertran, quizás veo un poco alto el consumo de aceite, debes tener en cuenta que los Boxer les cuesta soltarse, calcula que hacia los 10000Km irá redondo de verdad y el consumo bajará.Como en todos los motores el rodaje es la vida del motor, cuanto más cuidadoso seas en esa etapa más longevo será.
Un saludo desde una GS1200 con 11000 Km que no gasta aceite!!
Josep

Sobre todo, bienvenido Super.

Esta bien que se apunte gente de la zona centro, que me parece que esta un poquillo demasiado “tranquila”…

Si vienes de una GSX-R y con esta ya arrastrabas hierros por el suelo, lo cierto es que vas a tener que cambiar bastante el estilo, porque esta te va a tocar bastante antes que la Suzuki… Es una cuestión de adaptar el estilo a la moto, y no la moto al estilo.
De todas maneras, en la 1200R, el motor esta recolocado y va mas arriba, con lo que algo habras ganado, pero si te descuelgas un poco mas, ya no tendras ningún problema.
Lo cierto es que yo comence directamente con una BMW, y no he tenido nunca una R, pero me atreveria a decir que son filosofias muy diferentes, pero fantasticas ambas… Si te has atrevido a dar el paso, ignorando la opinión de todos tus colegas, ya tienes mucho ganado, y, dandote un pequeño periodo de adaptación, vas a ver que las BMW no son muebles ni mucho menos, y que funcionan muy bien.
Ya veras que te va a encantar la suspensión delantera y la forma de frenar, y el cardan, en los modelos nuevos, casi ni requiere acostumbrarse a el… parece una cadena!
Para las demas cuestiones, ya te han respondido a la perfección los compañeros.

Que la disfrutes mucho!

Hola Super!!
cuando llegue el buen tiempo no dejes de hacer con la 1200R el alto de la Cruz Verde en los dos sentidos y luego empalma con el alto de Navacerrada. Yo los conoci en una concentración del Club y fué una pasada!!.
Un saludo desde la atemperada Barcelona!!
Josep