De momento sólo para competición, pero todo llegará. Vaya buen invento! Los de Dainese dicen que llevan diez años de desarrollo. Lo importante es que todo el sistema va en la “xepa” del mono de cuero (con ese peaso joroba, más bien camello de piel). Va programado para cada piloto, según su estilo de conducción. Por lo que he leído, el piloto primero se da varias vueltas al circuito con el airbag desconectado, para que el sistema memorice la forma de pilotar. A partir de ahí, cuando se sobrepasen ciertos valores, se dispara antes de tocar suelo. Vaya, que Biaggi se pone el de Schwanz y se le dispara sólo de arrancar la moto…

http://www.dainese.com/esp/newsDettaglio.asp?idnews=329

saludos!