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  • Este debate tiene 14 respuestas, 8 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 16 años, 11 meses por Anónimo.
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    Anónimo
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    Hola a todos!!
    me estoy planteando el cambio de la pantalla original de la GS 1200 por otra que tape más, sobretodo al compañero-a de asiento. He pensado en la de la Adventure pero luego he visto una de la casa Wundelich que tiene muy buena pinta.
    Alguién puede comentarme algo sobre cómo van y afectan en la conducción dichas “velas”.
    Un saludo
    Josep

    #88068
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    Josep, yo encontré mucha diferencia entre la protección de la GS normal a la Adventure. También hay que comentar que la Adventure lleva dos plastiquitos a los lados del depósito para evitaraire en los hombros. Prueba una adventure y toma nota de ello. (Dispongo de la mia por si la quieres probar).

    Saludos,

    Wayne

    #88069
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    pUES YO TAMBIÉN LLEVO ESOS DOS PLASTIQUITOS Y NO ES UNA ADVENTURE

    #88070
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    Hola Josep, yo he visto los dos puestos y creo que es mejor el de la Adventure.

    #88071
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    Me puse la de la adventure y va genial,aunque con el asiento alto ahora me deriva el aire a la cabeza.
    Los plastiquitos no los puse ya que mis fornidos hombros aguantan el aire como si nada,quiza a los mas debiluchos les va bien…..

    #88072
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    Hola Josep, los plastiquitos laterales de la Adventure se los puse a mi antigua GS y algo se nota, lo que es mucho mejor es complementarlo conuna pantalla más alta (igual que al Adv.) lo que ocurre que la original BMW vale sobre los 500€, la que hice fue ponerle una de la marca Givi por 110€, tapa bastante, la estética no fu ni fa, pero lo que me fastidiaba era la aerodinámica con el casco (con la pantalla pequeña de serie no tenía ese problema)y acababa con las cervicales hecha un asco, eso sí el ruido mermó bastante. Las pantallas BMW es muy posible que salgan diseñadas de un tunel de viento, el resto de la industria auxiliar creo que te la juegas un poquito. Aunque supongo también que juega la estatura y posición en la moto y la relación de inclinación de la pantalla.
    Espero que este punto de vista sea de tu utilidad.
    Saludos y hasta otro motodesayuno. Gustavo

    #88073
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    quote andy:

    Los plastiquitos no los puse ya que mis fornidos hombros aguantan el aire como si nada,quiza a los mas debiluchos les va bien…..

    Vamo a ve… Está claro que la enorme, fornida y trabajada estructura ósea de Don Andy está fuera de toda duda.

    No es lo mismo hacer una salida dominguera, (no confundir con salidas con domingas), que realizar una larga ruta. En este último caso es donde los plastiquitos efectuan su cometido. Claro, eso es algo que los domingueros de 100 km y pa casa no entenderán jamás.

    Saludos,

    Wayne

    #88074
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    #88075
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    Ahi os a dao, eh?

    #88076
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    quote carlos duran:

    Ahi os a dao, eh?

    ¿Quién, el Andy o el Wayne?.

    #88077
    Anónimo
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    Hola a todos!!
    Gracias por responder la duda. El tema ya no es que me tape más o menos a mí, el caso es que “la Santa” se queja que le llega demasiado aire y no va cómoda.(Estaba acostumbrada a la cómoda R850R y ahora divisa otro panorama desde las alturas….)
    Supongo que la opción más cabal será la de la Adventure, aunque 500€ me parecen muchos. A este paso tendré que hacerle una visita a Llorenç en Andorra.
    Mil gracias a todos por vuestros consejos!!
    Un saludo
    Josep

    #88078
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    quote Joan S:

    Joan… ¿Que fas? (¿Que haces?)

    ¿Es que no me conoceis? Soy escorpión ascendente escorpión.

    No seais tan susceptibles, collons!!!

    Saludos,

    Wayne

    #88079
    Anónimo
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    Si iba para Don Andy,ahí le has dao!!!
    Esos merenguillos…………..

    #88080
    Anónimo
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    Móntate un “carenado” Desierto 3, de Touratech, es graduable, bonito, distinto, eficaz y cuesta según el color, alrededor de 550,-€.

    #88081
    Anónimo
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    Hola Lluis!!
    Gracias por el consejo!!
    Lo estudiaré!!
    Saludos
    Josep

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