Yo te aconsejaría el nuevo, por mucho que Francesc con respecto al precio también tiene razón. Si ese mecánico es el que debe tocar de forma habitualtu La Moto (una BMW es La Moto, las otras son simplemente unas motos), pues coje el usado, en caso contrario, no te compliques la vida e inclínate por lo nuevo y original, puesto que cada “maestrillo tiene su librillo”y seguro que si vas a parar a otro y le cuentas lo acontecido, ya le pondrá peros al “apaño”.

Bueno y una vez arreglada a hacer kilómetros y kilómetros piensa que es una bicicleta con un armario encima, yo he visto hacer virguerias con esa montura con dos personas,las dos maletas y top case trasero incluido y no solo uno sino varios miembros del Club, entre ellos el propio Francesc.

Yo tambien habria puesto el usado.
Me parece muy raro que se haya fundido el encendido, porque no es nada habitual, y es de suponer que aunque haya sido por culpa del agua, la averia te la ha causado algun otro cachivache electrico que no se lleva bien con la humedad…

Por si te sirve de algo una opinión, yo rociaria todas las partes “mojables” de la moto con un spray antihumedad (mi favorito es uno que se llama WD40) que te mantendra los contactos limpios y prevendra posibles fallos electricos.

Yo lo uso siempre que lavo la moto (una vez al año, que no hace daño…) y asi, cuando me quedo tirado, ya se por lo que no es…

Un saludo.