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Ruta 1313 – Tres Valles – La Rioja – Santo Domingo de la Calzada

13 mayo 2022 @ 08:00 - 17:00

Gratuito

“Viajar te deja sin palabras y después te convierte en un narrador de historias.” Ibn Battuta

Ibn Battuta, viajero árabe, nacido en Tanger en el siglo XIV. Durante 30 años llegó a lo que ahora es China, Rusia o India en su intento de predicar la cultura musulmana.

La Rioja, a efectos moteros, es una de las grandes “olvidadas” a pesar de que tiene una especie de todo en uno: La ruta de los tres valles.

Cuando hablamos de la Rioja la mente se nos va a grandes extensiones de viñedo y sí, es cierto, pero no en ésta ruta (al menos en la mayoría del recorrido) y es curioso como los constantes cambios de paisajes y de carreteras te recuerdan a otras rutas más lejanas como los hayedos y arboledas de la zona del sistema central por la parte de Segovia y Guadalajara para, a pocos toques de gas, encontrarte un paisaje muy parecido a los cañones de la zona cantábrica, leonesa o asturiana, otros pocos toques de gas e iremos bordeando pantanos como la ruta típica ruta de la montaña palentina entre Aguilar de Campoo y Velilla del Rio Carrión y más adelante enfrentarte a un puerto ratonero de carreteras estrechas y reviradas con llegada a una zona desprovista de vegetación y con vistas increíbles que te recuerdan a los páramos burgaleses de la Lora. Lo dicho, todo en uno.

Este recorrido discurre por el interior de la Rioja, recorriendo los valles creados por los ríos Najerilla, Iregua y Leza, los pueblos que atravesaremos son, en su mayoría, pueblos serranos muy bien conservados y que varían claramente su arquitectura de la zona norte (cercana a Logroño), modernos y con diseño más urbano, a los del sur del recorrido, donde en la zona de las Viniegras encontratremos casas de piedra rojiza y calles estrechas, y en la zona de Cameros donde la piedra es más abundante y el tono marrón claro de su piedra solo es alterado por el rojo de los tejados.

Sorprende, y mucho, el cambio de morfología de los valles, y como cada uno es distinto y tiene sus peculiaridades. Paisajes, arquitectura y tradiciones muy diferentes unidas por unas carreteras sinuosas que no hacen nada más que agrandar la experiencia. Destacaría el Valle del rio Leza donde la ruta discurre encajonada en un cañón amplio, luminoso, de grandes paredes no tan verticales como otros cañones. Durante buena parte del recorrido, se bordean pantanos que, en un día luminoso, nos dejarán imágenes impagables.

Pasado el pueblo de Terroba, la carretera gana anchura y se eleva. El mirador del cañón del rio Leza es un buen punto para tomar aire y ver unos bonitos paisajes.

En el valle del Najerilla sentiremos la moto perfectamente integrada en el carretera con un trazado que mejora poco a poco hasta llegar a tramos que rozan la locura. Es la zona con más curvas, la carretera por lo general es ancha, bien señalizada y con algo más de tráfico que las otras zonas, aunque esto del tráfico la verdad es que es más bien escaso. En esta parte del valle del Najerilla no tienes revueltas de 180º pero, tienes todos los demás tipos de curvas. Algunos enlaces de curvas en S parecen sacados de algún manual. El estar rodeado de vegetación, ya cayendo la tarde y flanqueado por grandes moles de piedra dan un punto más.

Es una ruta de las que se saborean una vez terminada y te das cuenta, al repasar videos y fotos, que realmente lo que has vivido ha merecido la pena.

Un compañero de profesión (que no tiene moto pero que pregunta mucho) nos presentará una novedosa señalización en la calzada, específica para motociclistas, experimental para ésta ruta motera, que recomienda la forma más adecuada de realizar la trazada y que se completa con señalización vertical para aclarar a todos los usuarios de la vía la finalidad y exclusividad de esta medida.

El vino y la gastronomía estarán garantizados y son de sobra conocidos.

El cachondeo y el buen rollo del Club también.

Y como base de operaciones la bella e histórica localidad de Santo Domingo de la Calzada y su magnifico Parador

Os invito a recorrer con nosotros las 1313 curvas del trazado de Los Tres Valles que, si os saben a poco, siempre podremos dar dos vueltas y hacernos 2626.

Nota: Curvature califica toda la ruta como “Very Twisty” y la pinta entera de color “morao” así que no me llevéis los neumáticos en el alambre, eh!!

COLABORAN:

La inscripción se abre el 1 de enero de 2022 y se cierra el 15 de Abril.

Disponemos de 18 habitaciones estandar y 2 superiores, de uso doble o individual, por lo que deberéis marcar en la inscripción el uso que se le va a dar.

Los precios son los siguientes:

Habitación Estándar uso doble 630 €: Incluye dos noches para dos personas en el Parador de Santo Domingo de la Calzada con desayuno bufett, cenas de viernes y sábado en el restaurante del Parador, aperitivo y comida en ruta del sábado, visita cultural, parking para una moto, polo bordado y diversos regalos.

Habitación Estándar uso individual 430 €: Incluye dos noches para dos personas en el Parador de Santo Domingo de la Calzada con desayuno bufett, cenas de viernes y sábado en el restaurante del Parador, aperitivo y comida en ruta del sábado, visita cultural, parking para una moto, polo bordado y diversos regalos.

Habitación Superior uso doble 700 €: Incluye dos noches para dos personas en el Parador de Santo Domingo de la Calzada con desayuno bufett, cenas de viernes y sábado en el restaurante del Parador, aperitivo y comida en ruta del sábado, visita cultural, parking para una moto, polo bordado y diversos regalos.

Habitación Superior uso individual 500 €: Incluye dos noches para dos personas en el Parador de Santo Domingo de la Calzada con desayuno bufett, cenas de viernes y sábado en el restaurante del Parador, aperitivo y comida en ruta del sábado, visita cultural, parking para una moto, polo bordado y diversos regalos.

Para calcular la talla de polo pinchar en éstos enlaces:

Polo CABALLERO

https://www.roly.es/model_PO6638

Polo MUJER:

https://www.roly.es/model_PO6634

PAGOS PARCIALES:

Para garantizar las reservas en hoteles y restaurantes es necesario pagar un 20% de la Inscripción antes del 1 de Febrero. Si el evento no pudiera celebrarse se devolvería el importe abonado.

El 80 % restante podrá abonarse hasta el 15 de Abril.

CUENTA DE INGRESO:

CLUB DE MOTOS BMW DE ESPAÑA; IBAN ES91 2100 2433 1302 0010 5119

Notas: Indicar en la transferencia: “1313 – nº socio – opción elegida”

Enviar comprobante de la transferencia al e-mail del club: club@clubdemotosbmw.es

RUTA GPX:

1313

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