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SUMMARY:Regreso al Futuro en Tierra de Dinosaurios
DESCRIPTION:“La distinción entre pasado\, presente y futuro es solo una ilusión persistentemente obstinada.”\n— Albert Einstein \n� \n¿Qué mejor manera de esperar a que llegue pronto el verano que con un buen viaje en el tiempo? \nNada de playas\, chiringuitos o atascos en la carretera. Haremos las maletas y nos embarcaremos en una aventura histórica que nos llevará a recorrer décadas… sin cambiar de GPS. \nEmpezaremos fuerte: a bordo del Titanic\, paseando por sus pasillos y camarotes\, decorados con todo lujo de detalles (enseres de la época incluidos\, aunque por suerte sin el iceberg). Visitaremos también las salas de generación eléctrica y la famosa sala Marconi\, donde reviviremos las tensas conversaciones entre el operador de radio y otros barcos cercanos\, justo antes de que todo se fuera a pique…  \n \nLa frecuencia para trabajar barco-costa y mensajes de socorro era\, desde 1908\, la de 500 KHz lo que permitía comunicarse con antenas situadas en tierra a más de 3.000 km.  \nMinutos antes del choque con el Iceberg\, el Titanic\, que está comunicando con Cabo Race\, es interferido por unas fuertes señales. El buque Californian está “charlando” desenfadadamente con el buque alemán “Frankfurt” y le comenta: “Te digo\, viejo\, que estamos parados por el hielo”. John Phillips y Harold Bride\, radiotelegrafistas del Titanic piensan que se trata simplemente de un comentario ya que no da su posición geográfica ni dice si se trata de un aviso. \nEn aquella época dos compañías se disputaban el uso de la radio en buques. De un lado Marconi y del otro Telefunken. Estaba mal visto por las empresas que los operadores de una compañía pasasen tráficos a la otra. Esto\, y el ser interferido fuertemente\, hace que que el Titanic replique: “Corten y suban frecuencia. Estoy ocupado con Cabo Race”. Esta frase indica que el Titanic usaba\, correctamente\, la parte baja de la frecuencia (500 KHz) para su contacto con las radios costeras\, y al ser interferido les manda “subir” (ir a la zona de los 700 KHz) para que usen la frecuencia de comunicaciones barco-barco. El operador del Californian apagó su estación\, pero el del Frankfurt\, novato y terriblemente malo (dicho por el propio superviviente Bride) continuó en la frecuencia interfiriendo las comunicaciones. Phillips comenta a Cabo Race: “Perdona\, repite. Te estaban machacando”. Cuando choca con el Iceberg y emite los CQD «Come Quickly\, Distress» (Vengan Rápido\, Problemas) y posteriormente los SOS señal más conocida para pedir ayuda en situaciones de emergencia\, originalmente utilizada en código Morse. Se eligió por su simplicidad y facilidad de transmisión e identificación (tres puntos\, tres rayas\, tres puntos: ...---...). Contrario a la creencia popular\, las letras no son las siglas de ninguna frase como “Save Our Souls” (“salven nuestras almas”) o “Save Our Ship” (“salven nuestro barco”); estas frases se añadieron posteriormente como una forma mnemotécnica para recordarla. \n40 minutos después del accidente\, el barco Frankfurt continúa machaconamente preguntando “¿que pasa?” (ino se enteraba!) por lo que el ya casi hundido Titanic le dice “Es usted un imbécil. Manténgase alejado. No intervenga”. \nDespués\, otro salto temporal y… ¡boom! Segunda Guerra Mundial. Dentro del fuselaje de un avión militar\, entre cordajes y asientos\, nos contaran cómo se comunicaban los paracaidistas y lo que se jugaban cada vez que saltaban al vacío. Y mientras nosotros nos quejamos cuando se cae el WiFi\, ellos se lanzaban desde el cielo con una radio portátil y códigos secretos memorizados para evitar la interceptación. Para el contacto inicial y de corto alcance\, se empleaban señales visuales como linternas y luces de identificación\, así como sonidos preacordados (como silbatos o golpes) para reunirse en puntos de encuentro.  \n\n\n\n\nPero la cosa no acabará ahí. Desde el avión nos lanzaremos —esta vez sin paracaídas— directos a la Guerra Fría y a la carrera espacial. Apareceremos en pleno Checkpoint Charlie\, en la Friedrichstrasse de Berlín\, rodeados de uniformes\, trajes de pilotos\, utensilios varios\, motos y decorados que nos transportarán de lleno a la tensión del momento. Atención al cartel que indica que estamos abandonando el sector americano. No habrá espías\, pero sí fotos chulas. \n\n\n\n\n\n� \nY por si fuera poco\, nuevo salto temporal hasta 1917 para caer en una trinchera británica durante la Primera Guerra Mundial (aunque ya en manos alemanas tras Verdún). La ambientación es tan realista que hasta el barro parece auténtico… \n\n\n\n\n \n\n\n\n\n\n� \n� \n� \n� \n� \n� \n� \n� \n� \nCuando ya pensemos que no se puede mejorar\, saltaremos directos a la guerra de Vietnam. Allí\, nos pondremos a los mandos de un helicóptero Bell UH-1 —sí\, el clásico de todas las pelis— donado por el Ejército de Tierra. Nada de simuladores: este ha estado en acción\, y aún conserva ese “aroma a historia vivida”. \n \nIntentaremos manejar la máquina del tiempo con delicadeza\, pero entre salto y salto puede que acabemos rodeados de dinosaurios\, astronautas o subidos en un M-60 Patton A3TTS\, que viene a ser como un tanque con mala leche y sin dirección asistida. \n \n \n\nCasi tan curioso como el viaje en el tiempo será ver a tíos ya entrados en años y vestidos con ropa de moto\, meterse en el helicóptero como si fuera una atracción de feria y como también\, creyéndose jóvenes\, intentan entrar y salir del tanque dignamente y sin dislocarse algo.\n\n\n\n\nLA RUTA EN MOTO:\n\nEl viernes recorreremos distintas zonas de la Sierra de la Demanda\, pura esencia montañosa: salvaje\, cambiante y profundamente auténtica. Posiblemente\, una de las rutas en moto más completas y espectaculares que puedes hacer por el sureste de Burgos.  \nEl paisaje es diferente. Mezcla una vegetación baja con frondosos hayedos y encinas\, sobre un terreno que\, aunque poco fértil\, mantiene una densidad arbórea casi continua. No tiene los valles tan profundos como los cántabros ni tan anchos como los de Gredos\, pero precisamente esa fusión lo hace único. Compararlo no tiene sentido; la Sierra de la Demanda tiene identidad propia. \nLas carreteras de media montaña ofrecen vistas espectaculares\, que cambian constantemente. El paso por los pocos pueblos serranos añade un toque especial\, con calles estrechas\, arquitectura peculiar y ubicaciones que parecen sacadas de otro tiempo. \nLa ruta tendrá una forma algo caprichosa… y sí\, la comida tiene bastante que ver. \nPara el tráfico prepárate: puede que vayamos solos durante kilómetros\, o que de repente nos encontremos compartiendo el asfalto con un tractor\, un pelotón ciclista\, un dominguero en coche y una autocaravana\, todo junto\, en un mismo tramo\, paciencia. \nEl paso por los pueblos serranos será otro viaje. Las carreteras no los atraviesan en línea recta ni con gran amplitud. Aquí\, lo habitual es esquivar esquinas de casas con apenas el ancho justo. Un autobús o camión grande\, directamente\, no pasan. \nLa comida en Ibeas de Juarros\, donde nos espera una olla podrida con alubia de Ibeas (¡imperdible!). \n\n� \nPero claro… si vamos a jugar con una máquina del tiempo\, hagámoslo bien. \nAsí que después de recorrer el Titanic\, atravesar guerras mundiales\, esquivar espías en Berlín y terminar metidos en helicópteros\, trincheras y tanques\, alguno pensará que ya hemos exprimido bastante el continuo espacio-tiempo. Error. Lo mejor estaba reservado para el sábado. \nPorque si el viernes viajaremos décadas hacia atrás… el sábado directamente vamos a reventar el marcador y retroceder unos 120 millones de años. Ahí es nada. \nBienvenidos a la segunda parte de nuestro particular “Regreso al Futuro en tierra de dinosaurios”. \nLa Sierra de la Demanda ya es un escenario espectacular para rodar en moto por sí sola\, pero resulta que\, además\, bajo estas tierras se esconden secretos de una época en la que por aquí no rugían motores… rugían otras cosas bastante más grandes. \nNuestro destino nos llevará hasta la zona de Salas de los Infantes\, tierra de dinosaurios por excelencia. Y no hablamos de cuatro huesos puestos en una vitrina con una lucecita triste al lado. Aquí la historia está escrita literalmente sobre las piedras. Hace millones de años\, donde hoy aparcamos las motos y nos hacemos fotos junto a la carretera\, caminaban enormes criaturas dejando huellas que el tiempo decidió conservar para que unos cuantos motoristas\, muchos años después\, pudiéramos venir a contemplarlas. \n \nY ojo\, porque aquí el verdadero espectáculo será ver a un grupo de moteros intentando posar con dignidad al lado de una réplica de dinosaurio. Algunos sacarán su lado científico; otros directamente harán la típica foto poniendo cara de “me está persiguiendo”. Hay tradiciones que no deben perderse. \nSeguirá habiendo curvas\, paisajes y carreteras de las buenas\, pero añadiremos una pequeña expedición al pasado más remoto. \n \nAhí lo dejo\, por ahora. Que el tiempo… sigue corriendo. \n\nNota Importante:  \nEntre los asistentes se sorteará un condensador de Fluzo\, un DeLorean y un pollo aullador (como no podía ser de otra manera)
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LOCATION:Hospedería Convento San Francisco\, C/LAS ERAS\, S/N\, Santo Domingo de Silos\, Burgos\, 09610\, España
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SUMMARY:VIAJE (en moto) A LA ALCARRIA
DESCRIPTION:“La Alcarria es un hermoso país al que a la gente no le da la gana ir”.  \nAsí lo describió Camilo José Cela en su Viaje a La Alcarria\, pero no es nuestro caso: Nosotros vamos\, porque nos da la gana ir y porque vamos a escribir nuestra propia página del libro… en moto. \nMe he propuesto encontrar a lo largo de 260km\, en una ruta: el color\, el sabor\, el aroma y el cálido cobijo de La Alcarria.  \n¡¡ Espero que lo consigamos !! \nRecorrer La Alcarria en moto es sumergirse en una coreografía perfecta de curvas y horizontes infinitos\, sobre un asfalto que serpentea entre páramos calizos y valles ocultos. Las carreteras secundarias\, donde se suceden las curvas\, conectan pueblos medievales colgados de la roca a través de un relieve ondulado regado de miradores naturales espectaculares\, alguno de los cuales visitaremos. Conducir por estas rutas es dejarse guiar por el aroma a lavanda\, tomillo y romero\, cruzando ríos que cortan la meseta y disfrutando de un tráfico casi inexistente que invita tanto al placer de la conducción en moto\, como al viaje contemplativo. \n \nCarreteras de la Alcarria \nNuestro viaje comienza en el Hotel Finca La Estacada el Viernes 10 de septiembre. \nEl hotel es un maravilloso complejo enoturístico rodeado de olivos y viñedos que\, en septiembre\, se encuentran en pleno esplendor previos a la vendimia. La estampa de las cepas cargadas de uva al atardecer nos recibirá con una paz absoluta. \n \nFinca La Estacada \nPara los que lleguen con tiempo\, allí pueden visitar los viñedos\, las bodegas y hacer cata de vino\, ir al Spa a hacer un circuito relajante\, recibir un masaje\, jugar al padel o incluso pisar uvas y degustar mosto. Para los más sosegados\, está el EnoBar: un rincón ideal para picar raciones tradicionales de la cocina castellano-manchega y tomar unas copas de buen vino. \n \nFinca La Estacada \n� \nA las 21:00 tendremos nuestra tradicional cena de bienvenida donde podremos darnos el primer abrazo\, tomarnos el primer (o segundo) vino y felicitarnos por estar juntos de nuevo empezando otra aventura sobre dos ruedas. \n\nRuta del Sábado 11 de septiembre \nA las 9:00 partiremos del parking de la Finca donde nuestras motos habrán pasado la noche a buen refugio. \nTomaremos la CM-200 para\, después de cruzar el Rio Tajo\, atravesar pintorescos pueblos de la Alcarria de Guadalajara como Albalate de Zorita y Almonacid de Zorita. Nos iremos aproximando al Embalse de Entrepeñas en el que nos deleitaremos recorriendo la carretera GU-999\, una de las rutas escénicas más atractivas de La Alcarria: una vía estrecha y con curvas enlazadas continuas que se adaptan al relieve de la ladera\, lo que la convierte en una ruta icónica para recorrer en moto. Al bordear la franja norte del Embalse\, la carretera parece un balcón natural constante que ofrece vistas directas a las aguas de tonos turquesas que contrastan con los ocres y grisáceos de los riscos. El serpenteante camino nos llevará hasta el Mirador de Alocén\, nuestra primera parada donde al bajar de nuestras motos y asomarnos a la barandilla\, tendremos una vista limpia e imponente de todo el “Mar de Castilla”. \n \n \nMirador de Alocén \nDespués de una breve parada para disfrutar del mirador y hacer la obligada foto de grupo\, retomaremos nuestro camino hacia el norte y veremos cómo el paisaje cambia el azul del agua por un mosaico de olivares\, campos de cereal y encinares en una ruta cromática preciosa. Un camino de unos 35km que conecta la fuerza del agua de Entrepeñas con la calma y la belleza rural de la Alcarria profunda. \nLlegaremos así a Brihuega\, nuestra segunda parada \, momento para el café y el pincho. Conocida merecidamente como el «Jardín de la Alcarria»\, Brihuega es un monumental tesoro medieval que reposa elegante sobre el verde valle del río Tajuña. \nDespués de reponer fuerzas\, cambiaremos el rumbo para volver hacia el sur huyendo de nuevo de las vías principales y llevando nuestras motos a rodar por carreteras locales estrechas que siguen el relieve natural de los valles y los arroyos por un divertido trazado estrecho y revirado que nos hará cruzar los 250 metros de el viaducto de Entrepeñas y admirar su impresionante vista sobre el espejo turquesa. \n \nViaducto de Entrepeñas / Visión completa Ruta  \nRodar sobre el hormigón y la piedra con las motos alineadas\, flanqueados por las aguas del embalse encajonadas entre desfiladeros calcáreos\, es un subidón de adrenalina visual\, una estampa imborrable. \nEl paisaje nos llevará directos a cruzar la coronación de la monumental Presa de Buendía. Conducir sobre ese muro imponente con el abismo a un lado y el embalse gigante al otro es un momento único\, inolvidable. \nAquí empieza la Alcarria Conquense más auténtica y salvaje. El asfalto se vuelve más estrecho y ratonero. La carretera sube y baja adaptándose al terreno quebrado que rodea el embalse. Curvas rápidas\, rasantes y apoyos fuertes enlazados. El entorno cambia a un bosque mediterráneo espeso de pinos y encinas que huele a resina y monte bajo\, bajo el sol de septiembre. \nPaso por Jabalera: Este pequeño pueblo aparece encajonado entre cerros calcáreos. Pasarlo despacio con el rugido de las motos rompiendo el silencio rural es pura mística motera… \n\nY de esta forma\, llegaremos hasta nuestra tercera parada del día en nuestra búsqueda: La fábrica de aceite de Los Olivares de Altomira en Vellisca. \n \n                          Los Olivares de Altomira \nNos darán la bienvenida en sus instalaciones\, creadas sobre una antigua “orujera” que han recuperado\, y donde se ubica su Almazara\, rodeados de los olivos cargados de aceitunas a punto de ser recolectadas para extraer el oro verde. Seguidamente\, tendremos una clase donde aprenderemos a reconocer las diferentes calidades del aceite y podremos charlar\, conocer más y resolver cualquier duda sobre los los usos\, propiedades\, etc.\, que nos contará la Maestra de Almazara. \nDe la teoría pasaremos a la práctica\, visitando las instalaciones y conociendo cómo es el proceso de extracción. \nFinalizaremos con una cata organoléptica (a través de los sentidos) acompañada de un aperitivo donde el aceite cobrará protagonismo. \n \nLos Olivares de Altomira. \nTerminada la visita a Los Olivares\, nos dirigiremos al cercano pueblo de Uclés\, uno de los tesoros históricos más impactantes de la provincia de Cuenca y el broche de oro perfecto para nuestra ruta en moto en esta cuarta y última parada  en la búsqueda de la esencia alcarreña. \nComeremos en Casa Palacio Uclés by Domingo Sánchez\, un restaurante de alta cocina tradicional ubicado en pleno centro histórico de la monumental villa de Uclés. El restaurante se coronó como ganador del mejor morteruelo de Cuenca en el programa de televisión de Alberto Chicote (Batalla de Restaurantes). Ahora\, deberá refrendar su corona con nosotros\, que somos un público más exigente y de morro más fino que el televisivo cocinero. Veremos si lo consigue… \n \nCasa Palacio Uclés by Domingo Sánchez \nDespués de la comida y la justa y merecida sobremesa\, caminaremos apenas 300 metros para conocer en visita privada el Monasterio de Uclés. \n \nMonasterio de Uclés \nEl Monasterio de Uclés es una colosal obra arquitectónica construida sobre un cerro que domina la llanura manchega\, conocido como «El Escorial de la Mancha» debido a la imponente sobriedad de su estilo herreriano. \nFue la sede central de la poderosa Orden de Santiago\, funcionando como el epicentro militar y religioso de los monjes guerreros durante la Reconquista. \n \nMonasterio de Uclés \nLa impresionante fachada está ornamentada con armaduras\, yelmos\, banderas y una escultura de medio cuerpo del Apóstol. Será un fondo perfecto para una foto del Club realmente épica. Sus imponentes muros barrocos diseñados por Pedro de Ribera han servido como escenario natural para grandes producciones cinematográficas históricas como Alatriste o Los Tres Mosqueteros. \n \nFachada del Monasterio de Uclés \nEl monasterio está enclavado dentro de la fortaleza de Uclés (siglo XII) que tenía una extensión grandiosa: un kilómetro cuadrado de superficie rodeado de murallas\, bastiones\, contrafuertes y torres almenadas. Es un tesoro medieval impresionante que merece mucho la pena conocer. Recorriendo sus galerías\, naves y capillas bajaremos la comida y\, terminada la visita\, nos dispondremos a volver a nuestro hotel que se encuentra a escasa media hora de Uclés. \nDe vuelta al hotel\, tendremos tiempo de descansar y tomar la penúltima copa de vino antes de disfrutar a las 21:00 de nuestra cena de despedida donde\, como es tradición\, habrá sorteos\, algún pollo aullador y un regalo sorpresa de la tierra a los visitantes del Club para agradecer que nos haya “dado la gana venir” y para que con nosotros nos llevemos el color\, el sabor\, el aroma y el cálido cobijo de La Alcarria\, habiendo encontrado así por fin en este “Viaje (en moto) a La Alcarria”\, lo que veníamos buscando. \n\nDomingo 12 de septiembre \nDespués de desayunar\, emprenderemos cada uno el regreso a nuestros lugares de origen con una sonrisa (eso espero)\, el estómago lleno (estoy seguro)\, nuevas vivencias en el baúl de los recuerdos y un pedazo de La Alcarria en el de la moto. \n� \nCuando se acerque el evento pondremos más información sobre precios e inscripciones; de momento\, apuntad la fecha\, no te lo querrás perder.
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LOCATION:Hotel Finca la Estacada (Tarancon)\, LA ESTACADA Carretera N-400\, km 103\, 16400 Tarancón\, Cuenca
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SUMMARY:EL RETORNO DEL ROAD LEADER
DESCRIPTION:� \nRETORNO DEL ROAD LEADER \n” Opcional\, quien quiera puede alargar su estancia en los Alpes y regresar con su propia ruta” \n� \n04/07/2027 Domingo\, Garmisch – Imst – Pians – Silveretta Pass (2036m) – Bludenz – Feldkirch – Mels – Nafels – Glarus – Klaussen Pass (1948m) – Altdorf – SustenPass (2259m) – Iseltwald – Faulensee … 460 km \n� \nDesde aquí los que sean de zona norte de España pueden regresar via Burdeos y hacer noche por el camino y el resto hacia La Jonquera.
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LOCATION:GARMISH – PARTENKIRCHEN\, Alemania
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SUMMARY:BMW MOTORRAD DAYS 2027 Garmisch-Partenkirchen
DESCRIPTION:� \nBMW MOTORRAD DAYS “GARMISCH 2027”\n� \n25/06/2027 Viernes\, Figueres \nHotel Durán (Régimen de MP) \nC/ Lasauca 5\, 17600 Figueres\, Girona \n  \n26/06/2027 Sábado\, Figueres – Narbona – Nimes – Avignón – Mont Ventoux (1912m)  – Chorges – Eygliers … 536 km \n\nDesde el hotel se puede visitar la villa fortificada de Mount-Dauphin\nO bien darse un baño en el río y lago frente al hotel.\n\nHotel Lacour (Régimen de MP) \nRn 94 Mont-Dauphin Gare\, 05600 Eygliers\, Francia  \n  \n27/06/2027 Domingo\, Eygliers – Guillestre – Chateau Queyras – Col d’ Izoard (2360m) – Briançon – Le Monetier – Col du Lautaret (2058m) – Col du Galibier (2556m) – Valloire – Sainy Michel – Lanlebourd – Bessans – Bonneval sur Arc – Col d’ Iseran (2770m) – Val d’ Isere – Col de Petit Saint Bernard (2188m) – Pré Saint Didier – Courmayer … 297 km \n(esta etapa no la pudimos hacer en el anterior Garmisch porque había una ruta ciclista\, tendremos que verificar antes que no se repita este año…) \nHotel Croux (Desayuno) \nVia Croux 8\, 11013 Courmayeur\, (Aosta) Italia \n� \n28/06/2027 Lunes\, Courmayer – Aosta – Col du Grand Saint Bernard (2469m) – Orsieres – Martigny – Sion – Sierre – Brig – Munster – NufenenPass (2478) – Airolo – Passo de San Gottardo (2108m) – Hospental – Belvedere Furkapass (2431m) – Grimselpass (2164m) – Andermatt… 279 km \nRadisson Blu Hotel Reussen (Desayuno) \nBärengasse 1\, 6490 Andermatt\, Suiza \n� \n29/06/2027 Martes\, Andermatt – Oberalppass (2044m) – Dissentis Muster – Passo del Lucomagno (1916m) – Bellinzona – Passo del Sant Bernardino (2066m) – Nufenen – Splügen – Splügen Pass (2113m) – Chiavenna – MalojaPass (1815m) – Saint Moritz – Pontresina – Bernina Pass (2328) – Forcola di Livigno (2315m) – Livigno … 312 km \nAlexander Charme Hotel (Desayuno) \nVia Freita 103\, 23401 Livigno\, Italia. \n  \n30/06/2027 Miércoles\, Livigno (Ruta circular por el Parque Nacional del Stelvio) – Passo d’ Eira (2208m) – Passo di Foscagno (2291m) – Bormio – Sta Caterina Vallfurva – Passo di Gavia (2621m) – Ponte di Legno – Tirano – Forcola di Livigno (2315m) – Livigno … 180 km \nAlexander Charme Hotel (Desayuno) \nVia Freita 103\, 23401 Livigno\, Italia. \n  \n01/07/2027 Jueves\, Livigno – Munt la Schera Tunnel – Ofenpass (2149m) – Fuldera – Umbrail Pass (2503m) – Passo Stelvio (2757 m) – Prato – Mals – Resia – Reschenpass (1504m) – Nauders – Prutz – Piller Höhe (1073m) – Imst – Fernpass (1212m) – Garmisch … 227 km \nBerghotel Hammersbach (Régimen de MP) \nKreuzeckweg 2-6\, D-82491\, Grainau \n� \n02/07/2027 Viernes\, Garmisch \nBerghotel Hammersbach (Régimen de MP) \nKreuzeckweg 2-6\, D-82491\, Grainau \n� \n03/07/2027 Sábado\, Garmisch \nBerghotel Hammersbach (Régimen de MP) \nKreuzeckweg 2-6\, D-82491\, Grainau \n� \n“Si quieres una habitación individual reserva una doble y miraremos de pasarla a individual” \nSaludos y buena ruta\, \nPere \n� \n� \n�
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LOCATION:Hotel Duran\, C/ Lasauca 5\, Figueres\, Girona\, 17600\, España
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SUMMARY:Tour de las Tres Villas (Segovia)
DESCRIPTION:El verdadero viaje de descubrimiento no consiste en buscar nuevos paisajes\, sino en mirar con nuevos ojos.”\n— Marcel Proust \nHay muchas formas de disfrutar de una moto\, pero pocas tan gratificantes como hacerlo en otoño. Cuando los excesos del verano quedan atrás y el invierno aún espera su turno\, llega una estación que parece diseñada para recorrer carreteras secundarias\, descubrir rincones con historia y disfrutar del paisaje sin prisas. \nPor si esto fuera poco\, el otoño ofrece uno de los espectáculos naturales más bellos del año. Los bosques y campos se transforman en una paleta de colores de tonos amarillos\, ocres y rojizos. \nEl Tour de las Tres Villas aprovecha precisamente esa magia otoñal.  \nRUTA POR LA SEGOVIA MEDIEVAL \nEn esta ocasión os propongo una ruta diseñada para disfrutar de la moto en estado puro\, recorriendo algunos de los paisajes más bonitos y auténticos de la provincia de Segovia. Serán aproximadamente 210 kilómetros de carreteras secundarias\, poco tráfico\, buenas curvas\, magníficas vistas y varios de los pueblos con más encanto de Castilla y León. Una jornada para disfrutar del pilotaje\, de la compañía y de todo lo que hace especial una salida entre amigos. \nPartiremos desde Segovia\, dejando atrás la ciudad para adentrarnos rápidamente en el paisaje castellano. Los primeros kilómetros nos llevarán por carreteras tranquilas que atraviesan extensas llanuras de cereal\, pequeños pueblos y parajes donde el horizonte parece no tener fin. Son carreteras ideales para ir entrando en calor\, disfrutar del grupo y comenzar el día con tranquilidad. \nNuestra primera parada destacada será Turégano\, presidido por su impresionante castillo\, una de las fortalezas más singulares de la provincia. Merece la pena detenerse unos minutos para contemplar su silueta y disfrutar del ambiente de esta localidad cargada de historia. Desde aquí la ruta comienza a ganar atractivo para los amantes de las dos ruedas\, con carreteras más sinuosas y paisajes cada vez más variados. \n \n \nContinuaremos hacia Prádena\, acercándonos a las estribaciones de la Sierra de Guadarrama. El paisaje cambia progresivamente\, apareciendo zonas boscosas\, dehesas y amplias panorámicas de montaña. Este tramo combina curvas rápidas\, buen firme y un entorno natural que invita a disfrutar de cada kilómetro.  \nDesde Prádena pondremos rumbo hacia Sepúlveda\, una de las joyas de la provincia. La llegada a la villa ya es espectacular\, situada sobre una elevación desde la que domina todo el entorno. Sus calles empedradas\, sus iglesias románicas y su ambiente castellano convierten la localidad en una parada obligatoria para cualquier viajero que recorra la zona. \n \nA continuación nos dirigiremos hacia el entorno del Parque Natural de las Hoces del Río Duratón\, probablemente el tramo más espectacular de toda la ruta. Las carreteras serpentean entre páramos\, barrancos y miradores naturales que permiten contemplar las impresionantes hoces excavadas por el río Duratón a lo largo de miles de años. En esta zona podremos disfrutar de algunas de las mejores vistas de la provincia y\, con un poco de suerte\, observar el vuelo de los buitres leonados que habitan estos cañones. Es uno de esos lugares que siempre sorprende\, por muchas veces que se visite. \n \n \n \n \n \n \nTras recorrer este magnífico entorno nos dirigiremos hacia Pedraza\, considerada una de las villas medievales mejor conservadas de España. Cruzar su puerta de entrada es como realizar un viaje en el tiempo. Sus calles empedradas\, sus casas blasonadas y su impresionante Plaza Mayor crean un ambiente único que la convierte en el lugar perfecto para nuestra parada gastronómica. Aquí disfrutaremos de una comida tranquila\, compartiendo anécdotas de la mañana y recuperando fuerzas para afrontar el resto de la jornada. \n \n \n \n \nDespués de la sobremesa iniciaremos el regreso hacia Segovia por una selección de carreteras secundarias especialmente escogidas por su belleza y tranquilidad. Atravesaremos paisajes típicamente castellanos\, pequeñas localidades llenas de encanto y zonas donde el tráfico prácticamente desaparece\, permitiéndonos disfrutar plenamente de la conducción y del entorno. \n \n \n \n \n \nLos últimos kilómetros nos devolverán poco a poco a Segovia\, poniendo fin a una ruta que reúne todos los ingredientes de una gran jornada motera: carreteras con encanto\, paisajes espectaculares\, pueblos con historia\, gastronomía y\, sobre todo\, la mejor compañía. \n \nDisponemos de 10 habitaciones en el Hotel Real de Segovia. El Hotel Real Segovia fue en su día el primer hotel lujoso que se abrió en Segovia\, denominado por aquel entonces ‘Gran Hotel Las Sirenas’. Su apertura tuvo lugar en 1952\, impulsada por la gran cantidad de rodajes cinematográficos que se empezaron a desarrollar en la época. Es un hotel muy bien situado en plena Calle Real\, en la Plaza de las Sirenas\, muy cerca de la zona de restaurantes típicos y de tapeo. \n  \n \n \n \n \nLa apertura de la inscripción es el 25 de Julio de 2026 a las 11:00
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SUMMARY:ESCOCIA 2027 - "Highlands Expedition"
DESCRIPTION:                          \nEscocia 2027 – Highlands Expedition  \n“Aunque este viaje recorre gran parte de la legendaria North Coast 500\, he diseñado un itinerario propio para disfrutar de las mejores carreteras de las Highlands\, priorizando el placer de conducción\, los paisajes y la experiencia sobre completar el recorrido oficial.” \n� \n06/05/2027 Jueves\, salida Brittany Ferries 18:00h Bilbao – Rosslare \nAlmuerzo a las 13:30 horas en el Restaurante La Kofradia \nPuerto Txiki 8 \n48508 Zierbena\, Bizkaia \n@ Entrega del RoadBook y camisa del viaje a Escocia y “brindis por una buena ruta” \n  \n07/05/2027 Viernes\, llegada 20:15h Rosslare \nHotel Talbot (Desayuno) \nOn the Quay\, Wexford\, Irlanda \n  \n08/05/2027 Sábado\,  Wexford – Belfast 318 km \nPosible contratación de visita guiada por la tarde. \nHotel Aloft by Marriot Belfast Titanic Quarter (Desayuno) \n4 Olympic Way\, Titanic Quarter\, Belfast\, Reino Unido \n� \n09/05/2027 Domingo\, Fast Ferry Stena Lines salida 11:30 horas\, llegada a Cairnryan a las 14:00 horas (Almuerzo en el ferry) \nRuta Cairnryan hasta Edimburgo …. 240 km\, llegada prevista a las 19:30 horas \nHotel Hampton by Hilton Edimburgh West End (Desayuno) \n166 Fountainbridge\, Edimburgo\, EH3 9RX\, Reino Unido \n  \n10/05/2027 Lunes\, Jornada de turismo en Edimburgo \nVisita guiada por la ciudad \nHotel Hampton by Hilton Edimburgh West End (Desayuno) \n166 Fountainbridge\, Edimburgo\, EH3 9RX\, Reino Unido \n  \n  \n11/05/2027 Martes\, Edimburgo  – Nairn.. 309 km \nMuthu Newton Hotel (Desayuno) \nInverness Road\, Nairn\, IV12 4RX\, Reino Unido \n� \n12/05/2027 Miércoles\, Inverness –  Tongue … 185 km \n The Tongue Hotel (MP) \nTongue\, IV27 4XD\, Reino Unido \n� \n13/05/2027 Jueves Tongue  – Ullapool … 230 km \nCaledonian Hotel (Desayuno) \nQuay Street\, Ullapool\, IV26 2UG\, Reino Unido \n� \n14/05/2027 Viernes\, Ullapool  – Kyle of Lochalsh … 260 km \nThe Lochalsh Hotel – Isle Of Skye (Desayuno)  \nKyleof Lochalsh\, IV40 8AF\, Reino Unido Ferry Road\, \n� \n15/05/2027 Sábado\, Isle of Skye ruta circular. … 260km \nThe Lochalsh Hotel – Isle Of Skye (Desayuno) \nKyleof Lochalsh\, IV40 8AF\, Reino Unido Ferry Road\, \n� \n16/05/2027 Domingo\, Isle Skye – Glen Coe … 210 km \nThe Isles of Glencoe Hotel (Desayuno) \nNr Fort William\, Glencoe\, PH49 4HL\, Reino Unido \n� \n17/05/2027 Lunes\, Glen Coe – Cairnryan … 270 km \nFast Ferry Stena Lines salida a las 19:30 horas\, llegada a Belfast a las 21:45 horas \nHotel Aloft by Mariot Belfast Titanic Quarter (Desayuno) \n4 Olympic Way\, Titanic Quarter\, Belfast\, Reino Unido \n  \n18/05/2027 Martes\, Belfast – Wexford … 340 km \nHotel Talbot Bed & Breakfast (Desayuno) \nOn the Quay\, Wexford\, Irlanda \n  \n19/05/2027 Miércoles\, Brittany Ferries\, Rosslare – Bilbao\, salida a las 09:00AM y llegada el 20/05/2027 a las 13:30h \n  \n20/05/2027 Jueves\, Bilbao – Lugar de Origen
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SUMMARY:Puertos de Ávila IV - Abejas del Valle II
DESCRIPTION:“Como las abejas\, viajamos de flor en flor; no solo por la miel del destino\, sino por el placer del camino.”\n— Autor desconocido \n� \nQueridos amigos: \nComo sabéis\, hace unos años organicé una ruta motera por Gredos con una parada muy especial: el Aula/Museo Abejas del Valle. Allí nos abrieron las puertas al fascinante mundo de esas pequeñas trabajadoras incansables que son las abejas\, enseñándonos cómo viven\, cómo se organizan y descubriéndonos un montón de curiosidades sobre unas criaturas que\, siendo tan pequeñas\, tienen una importancia enorme en nuestras vidas. \nEl problema fue que aquel día llevábamos el horario más apretado que el mono de un motorista en talla equivocada (¡eh\, Guille\, eh! 😄). Entre kilómetros\, horarios\, paradas y la inevitable tendencia motera a decir aquello de “vamos bien de tiempo” justo antes de ir con prisas\, apenas pudimos saborear todo lo que aquella visita tenía para ofrecer. Nos quedamos con ganas de más\, y algunos con la sensación de haber echado solo un vistazo rápido a algo que merecía una parada mucho más tranquila. \nAsí que toca repetir ruta\, pero esta vez con otro planteamiento: sin mirar el reloj cada cinco minutos y con tiempo suficiente para disfrutar de la visita como se merece. \nY ya que nos ponemos el casco… aprovecho la ocasión para retomar mi saga de rutas “Puertos de Ávila”\, porque una cosa lleva a la otra y sería casi un pecado pasar por la provincia sin disfrutar de algunas de sus mejores carreteras y\, cómo no\, de unos cuantos de los 19+1 puertos de montaña que esconde. \nUna jornada de moto de las que nos gustan\, disfrutando del asfalto\, de las vistas\, de unas cuantas curvas bien escogidas y\, por supuesto\, de la mejor compañía. Y entre curva y curva\, una parada diferente para descubrir o redescubrir un rincón que la otra vez se nos quedó corto. \nEn breve pondré mas detalles. \n�
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SUMMARY:XLVI CONCENTRACIÓN NACIONAL COLÒNIA DE SANT JORDI (MALLORCA)
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SUMMARY:RUTA GOURMET
DESCRIPTION:Una ruta diferente. Una experiencia única.\nHay rutas que se hacen para llegar. Y hay rutas que se hacen para vivir. La Ruta Gourmet es de las segundas. \nEn esta edición nos alejamos de los ritmos frenéticos\, de los pinchos y de las prisas por llegar. Nos adentramos en uno de los rincones más singulares de la Comunitat Valenciana: la comarca de Utiel-Requena\, tierra de viñedos centenarios\, curvas que invitan a saborear cada metro y una hospitalidad que huele a Bobal. \nUna novedad importante en el formato: el Road Leader diseñará la ruta completa\, incluyendo los kilómetros de ida y vuelta desde el lugar de origen de cada participante hasta el destino. Porque en los recorridos largos\, cada kilómetro recorrido con pasión cuenta\, aunque el RL no esté a la cabeza. \nViernes 19 de marzo — Bienvenidos a Finca Calderón\nPor la tarde comenzará la magia. Los intrépidos inscritos irán llegando a Finca Calderón\, un enclave extraordinario que estamos trabajando para cerrar en exclusiva para esta ruta. \nFinca Calderón es mucho más que una bodega: es un mundo propio enclavado en el corazón de la D.O. Utiel-Requena. Con 8 habitaciones que nos acogerán como en casa\, sus instalaciones\, su entorno y su vinoteca son exactamente lo que un fin de semana motero de altura merece. \nTras los besos\, los abrazos y el refrigerio de bienvenida\, nos sentaremos a disfrutar de la cena de inauguración con maridaje de vinos de la zona. Bobal en estado puro. Tierra\, alma y copa. \nY después de cenar… la noche será nuestra. Finca Calderón ofrece algo que ya casi no existe: un cielo completamente libre de contaminación lumínica. Sin prisas\, sin horarios\, con el mejor vino\, vermouth o copa en la mano y rodeados de la mejor compañía. Nos acostaremos tarde. Y lo haremos sin culpa\, porque al día siguiente… \nSábado 20 de marzo — Curvas\, paisaje y mesa larga\nLa salida será sobre las 11h (o algo más tarde\, que nadie mirará el reloj). El día es nuestro y lo aprovecharemos a nuestro ritmo. \nLa ruta del sábado está diseñada para saborear: curvas con sentido\, paisajes que cortan la respiración y la justa distancia para llegar al restaurante con hambre de verdad. Nada de pinchos en ruta. La recompensa gastronómica la guardaremos íntegra para una comida en un restaurante cuidadosamente elegido para la ocasión. \nDespués de comer\, regresamos a Finca Calderón para descansar\, ducharnos y ponernos guapos. Porque la tarde tiene un plan excepcional: una cata de vinos en la propia bodega del hotel\, guiada y maridada con la selección de la casa\, que servirá de preludio perfecto a la cena de clausura de la ruta. \nUna noche para el recuerdo. \nDomingo 21 de marzo — El regreso\nDesayuno sin prisas. Abrazos de despedida. Y cada uno toma su camino de vuelta a casa\, con las alforjas cargadas de buenos momentos y la sonrisa de quien sabe que ha vivido algo distinto. \nLa Ruta Gourmet no es una ruta más.\nEs un fin de semana diseñado para disfrutar de la compañía\, de los sentidos y de todo lo que hace especial a este club. Sin estrés\, sin competición\, sin destino urgente. Solo nosotros\, nuestras motos\, el paisaje y una copa de Bobal bajo las estrellas. \n¡Las plazas serán muy limitadas! Reserva la fecha en tu agenda. \n📅 19\, 20 y 21 de marzo de 2027 📍 Finca Calderón — Utiel-Requena (Valencia) \n💳 Reserva\, pago y otras cuestiones de adultos responsables\nSeamos claros\, que la vida es corta y el Bobal no espera. \nLa Ruta Gourmet requiere pago íntegro y con antelación mucha antelación. Sin medias tintas\, sin “te hago una transferencia cuando pueda”. El 100% del importe en el momento de la inscripción. Así de claro y así de justo\, porque la Finca Calderón tampoco trabaja con promesas. \nEn cuanto al reembolso… no existe. Dicho con todo el cariño del mundo: una vez pagado\, pagado está. No por falta de corazón\, sino porque los compromisos adquiridos con el alojamiento y la bodega son firmes desde el primer día. La vida da sorpresas\, lo sabemos\, pero esta ruta no tiene política de devoluciones. \n¿Y si no consigues plaza? Aquí viene la parte importante: apúntate a la lista de espera sin dudarlo. Porque la experiencia demuestra que siempre hay algún alma valiente que ha pagado religiosamente y que\, por avatares del destino\, no puede finalmente asistir. En ese momento\, el primero de la lista de espera se convierte en el ser más afortunado de la península ibérica. \nAsí que ya sabes: o pagas y vienes\, o esperas y rezas. Ambas son opciones perfectamente dignas. \nY una última cosa\, dicha con toda la afección del mundo: cuanto antes os inscribáis y paséis por caja\, antes podré cerrar la reserva con Finca Calderón y garantizaros la experiencia. \nCada día que pasa sin confirmar es un día en el que alguien de la lista de espera sueña con quitaros el sitio. \nNo digáis que no os avisé. \n� \nCUENTA DE INGRESO: \nCLUB DE MOTOS BMW DE ESPAÑA\nIBAN ES91 2100 2433 1302 0010 5119\nIndicar en la transferencia: “Ruta Gourmet” – “nº socio”\nEnviar comprobante de la transferencia al e-mail del club: club@clubdemotosbmw.es \n� \n \n�
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CATEGORIES:Evento especial
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SUMMARY:VALENCIA SUR IV
DESCRIPTION:En la  ” Terreta ” la ruta  Valencia Sur  en su cuarta edición nos presenta nuevas carreteras y paisajes de la Comunidad Valenciana que recorreremos  visitando lugares de interés cultural  disfrutando de su gastronomía y entorno. \nEn breve ampliaremos los detalles.
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SUMMARY:CMBMWE · DÍA DEL CLUB · FIESTA DEL ROAD LEADER / VALENCIA 2026
DESCRIPTION:DÍA DEL CLUB · FIESTA DEL ROAD LEADER · VALENCIA 2026\n13\, 14 y 15 de Noviembre de 2026\n� \nLa cita que no puedes perderte \nQuerido socio\, querida socia: hay convocatorias y hay convocatorias. Esta es de las segundas. Cada año el Día del Club tiene algo especial\, pero este año en Valencia… hemos subido el listón. La ciudad de la luz\, el mar\, la paella y la fiesta nos abre sus brazos para celebrar juntos todo lo que significa ser Socio del Club y por extensión Road Leader. \nPara disfrutar de esta cita no necesitas ni GPS\, ni goretex\, ni casco\, deja que nosotros nos encarguemos de todo. Tu ven a disfrutar. \nDel 13 al 15 de noviembre\, tres días en los que\, las risas compartidas y la hermandad de la carretera tendrán su merecido homenaje. \nPROGRAMA \nViernes 13 de noviembre — Llegada y bienvenida \nA lo largo de la tarde\, los socios irán llegando al Hotel Las Arenas Balneario Resort\, en primera línea de la mítica playa de la Malvarrosa. El Club os recibirá como se merece: besos\, abrazos\, el reencuentro de los de siempre y la alegría de los nuevos. Tiempo para refrescaros del viaje y disfrutar del espectacular entorno. \nA las 19:30 h salida en autobús desde el hotel hacia el concesionario BMW Dos Rodes de Valencia\, donde hemos preparado una serie de sorpresas que no podemos desvelar. Solo podemos deciros que quien no venga… se va a arrepentir. \nSábado 14 de noviembre — Mañana libre: Valencia es vuestra \nLa mañana del sábado es para vosotros. Valencia tiene más tesoros de los que se pueden ver en un día\, así que hemos preparado cinco rutas para aprovechar el tiempo al máximo (las encontráis más abajo con todos los detalles). El balneario del hotel también abre sus puertas para quien prefiera la versión relax. \nSábado 14 de noviembre — Cena de Gala \nEl plato fuerte del fin de semana. Cena de gala en el majestuoso salón del Hotel Las Arenas\, frente al Mediterráneo. Y después\, copa y música ambiente para rematar la noche como se merece. El mar como fondo\, los mejores amigos de la moto alrededor y la sensación de que la vida\, a veces\, es perfecta. \nDomingo 15 de noviembre — Hasta la próxima \nDesayuno tranquilo\, los últimos abrazos y la dulce resaca del mejor fin de semana del año. Vuelta a casa con la memoria llena de momentos… y ya pensando en el año que viene. \n� \nEL HOTEL: LAS ARENAS BALNEARIO RESORT \nEl Hotel Las Arenas Balneario Resort no es solo un hotel. Es una institución. Un edificio de 1898 que ha sabido convertirse en uno de los alojamientos más elegantes y singulares de la costa mediterránea española\, manteniendo toda la magia de su época dorada pero con el confort y los servicios del siglo XXI. \nSituado en plena playa de la Malvarrosa (Eugenia Viñes 22-24\, Valencia)\, el hotel ocupa un enclave único: a pocos minutos del centro histórico de Valencia\, pero con el Mediterráneo como jardín delantero. Desde sus habitaciones se disfruta de unas vistas al mar que lo dicen todo. Sus instalaciones incluyen un completo balneario termal\, piscina\, restaurantes de primer nivel y ese ambiente levantino inconfundible que solo Valencia sabe dar. \nEl paseo marítimo frente al hotel\, la playa a metros\, los chiringuitos\, los naranjeros… todo conspira para que el fin de semana sea redondo. \nAparcamiento: el hotel no dispone de parking propio\, pero cuenta con un aparcamiento municipal cubierto en sus inmediaciones con acceso directo al hotel por 19 €/día. \n5 PLANES PARA ENAMORARSE DE VALENCIA (mañana libre del sábado) \nRuta 1 — El corazón histórico (aproximadamente 3 horas\, a pie) \nLa Catedral de Valencia y su famosa torre del Miguelete\, desde cuya cima se domina toda la ciudad. El Mercado Central\, uno de los mercados modernistas más grandes de Europa\, con sus cúpulas de cristal y el mejor producto local. La Lonja de la Seda\, Patrimonio de la Humanidad\, y el barrio del Carmen\, lleno de street art y tabernas con historia. Una mañana que mezcla arquitectura\, gastronomía y el alma auténtica de la ciudad. \nRestaurante recomendado: La Pepica — Paseo Neptuno 6. Leyenda de la paella valenciana desde 1898. La mesa favorita de Hemingway en Valencia. \n \nRuta 2 — La Ciudad de las Artes y las Ciencias (aproximadamente 3-4 horas) \nEl conjunto arquitectónico más espectacular de Calatrava: el Hemisfèric con su ojo electrónico\, el Oceanogràfic (el acuario más grande de Europa)\, el Palau de les Arts y la Umbracle. Una visión del futuro construida en el antiguo cauce del Turia. El plan perfecto para quien quiera fotos que impresionen. Garantizado. \nRestaurante recomendado: Riff (1 estrella Michelin) — C/ Conde Altea 18. Cocina de autor que reinterpreta los sabores mediterráneos con técnica y elegancia. \n \nRuta 3 — Barrio del Carmen y street art (aproximadamente 2-3 horas\, a pie) \nEl barrio más bohemio y creativo de Valencia\, con murales de artistas internacionales en cada esquina. Las Torres de Serranos y las Torres de Quart\, las dos puertas medievales de la ciudad. El IVAM (Institut Valencià d’Art Modern) para los amantes del arte contemporáneo. Un paseo por la historia que convive con la modernidad más vibrante. \nRestaurante recomendado: Bar Pilar — C/ Moro Zeit 13. El local más famoso para comer mejillones al vapor desde 1917. Imprescindible\, sin reserva previa. \n \nRuta 4 — El jardín del Turia y la Malvarrosa (aproximadamente 3 horas\, en bici o a pie) \nEl antiguo cauce del río Turia se convirtió en el parque urbano más largo de España: 9 km de jardines\, fuentes y esculturas que atraviesan la ciudad de extremo a extremo. La ruta termina en la playa de la Malvarrosa\, justo delante de nuestro hotel. Hay servicio de alquiler de bicicletas en varios puntos. La opción más activa y tranquila del fin de semana. \nRestaurante recomendado: La Marcelina — Paseo Marítimo. Terraza sobre la Malvarrosa\, arroces al punto y el Mediterráneo al fondo. Sin más excusas necesarias. \n \nRuta 5 — La Albufera y el arroz de verdad (aproximadamente 4 horas\, excursión) \nA tan solo 15 minutos del hotel\, el Parque Natural de la Albufera: el lago donde nació la paella original. Paseo en barca por el lago\, los arrozales infinitos\, las barracas tradicionales y los pueblos del entorno. El contexto perfecto para entender de dónde viene el plato más famoso de España. Excursión fácil de organizar en taxi o Uber. \nRestaurante recomendado: Restaurante Mateu — El Palmar\, Albufera. Paella de pato y anguilas cocinada a leña. El arroz que lo cambia todo. \n \nLA CENA DE GALA — Sábado noche \nEl salón de gala del Hotel Las Arenas\, frente al Mediterráneo\, será el escenario de la noche más elegante del año. Cena de gala\, copa y música ambiente para cerrar el sábado como se merece. No es una cena cualquiera: es nuestra cena. La de los que compartimos kilómetros\, curvas y pasión. \nDress code: elegante. \nSeamos honestos: llevamos todo el año con el casco puesto. Esta noche toca cambiar el cuero por la americana (o el vestido de gala)\, dejar las botas en la habitación y demostrarnos que también sabemos brillar fuera de la moto. Spoiler: seguro que sí. \n� \nPRECIO / INCLUYE \nHabitación doble: 700 € por pareja \nHabitación individual: 525 € por persona \nEl precio incluye: \n\n2 noches de hotel con desayuno incluido\nTransporte en autobús al concesionario Dos Rodes para la Fiesta Road Leader\nCena de gala del sábado\nCopa y música ambiente tras la cena (1 hora)\nObsequio para los asistentes (1 por pareja)\n\nPlazas disponibles: 46 habitaciones dobles y 5 individuales. No esperes al último momento. \nPLAZOS DE PAGO \nPrimer plazo — 15 de julio de 2026: inscripción y abono del 50% para reservar tu plaza. \nSegundo plazo — 20 de octubre de 2026: abono del 50% restante. Fecha límite. \nIngreso en cuenta del Club ES91 2100 2433 1302 0010 5119 \n¿VIENES O NO VIENES? \nPlazas limitadas\, recuerdos ilimitados. Este es el tipo de fin de semana del que se habla años después. No dejes que te lo cuenten. \nInscríbete antes del 31 de julio de 2026. \n�
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SUMMARY:MOTORRAD DAYS PEÑISCOLA 2026
DESCRIPTION:Los BMW Motorrad Days 2026 se celebrarán en Peñíscola (Castellón)\, España\, del 16 al 18 de octubre de 2026. \nEste evento anual\, considerado la gran fiesta de la marca en España\, reunirá a miles de entusiastas con actividades que incluyen pruebas de motos\, rutas\, exposición de modelos\, música en directo y conciertos. \nEsto supone la tercera edición consecutiva en ese escenario y la 22ª absoluta desde su creación. Así\, la ciudad castellonense volverá así a convertirse en el punto de encuentro de referencia para miles de aficionados al mundo de la moto.  \nEste año repetimos (Hotel prado II)  para mayor comodidad y proximidad nos alojaremos en Hoteles Prado  4* en Peñíscola\, tan solo a 300 metros de las carpas  y lugar de eventos . Para ello el Club tiene reservadas 24 habitaciones  en régimen de media pensión (Desayuno y Cena) y  parking para la moto (3 motos por plaza). \nTambién realizaremos una  ruta  con plazas limitadas  y en abierto el sábado\, con salida prevista desde el hotel a las 9:00h con un tiempo 3 horas entre ida y vuelta  que anunciaremos próximamente. \n� \nLos precios del evento  serán como siguen: \n\nReserva en hab. doble  …….. ………………385 euros\nReserva en hab Indiv. ………………………. 275 euros\nOpción simpatizante hab doble  ……………385 euros\n\nPara cualquier duda o consulta podéis contactar : Tel. 669 291 117 Ángel Vázquez ( Nito) o directamente al Club. \nRealizar la transferencia a nombre del CLUB DE MOTOS BMW DE ESPAÑA \nFecha límite de pago 14/09/2026 en última instancia. CIERRE DE INSCRIPCIONES. \nES91 2100 2433 1302 0010 5119     CAIXABANK   Enviar justificante al Club.
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CATEGORIES:Evento especial
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SUMMARY:Sierra de Guadalajara
DESCRIPTION:La Sierra de Guadalajara\, situada en el extremo norte su provincia y dentro de Castilla‑La Mancha\, constituye uno de los territorios montañosos más singulares y variados del centro peninsular. Su paisaje abrupto y su marcado carácter natural han convertido esta región en un enclave estupendo para la conservación ambiental\, para el turismo rural y para el estudio de ecosistemas de alta montaña. Buena parte de su territorio forma parte del Parque Natural de la Sierra Norte de Guadalajara\, un espacio protegido que abarca más de 125.000 hectáreas y que engloba sierras tan emblemáticas como la de Ayllón\, la de Pela\, la del Alto Rey o la Sierra Gorda. \nLa orografía de la zona es imponente: destacan cumbres que superan los 2.000 metros de altitud\, como el Pico del Lobo (2.274 m)\, el Cerrón o la Peña Cebollera Vieja. Estas montañas\, además de ofrecer panorámicas espectaculares\, son origen de numerosas cuencas hidrográficas que alimentan ríos de aguas limpias y frías\, como el Jarama\, el Sorbe o el Bornova\, ríos que son responsables de modelar valles profundos y gargantas de gran belleza. \nLa diversidad geológica es uno de los rasgos más distintivos de la sierra. La presencia de pizarras\, cuarcitas y gneises ha dado forma no solo al relieve\, sino también a la arquitectura tradicional de la zona. De esta riqueza mineral surgieron los conocidos Pueblos Negros\, cuyas construcciones de pizarra se integran de manera armoniosa con el entorno natural. \nLa vegetación de la Sierra de Guadalajara es igualmente diversa. En sus montes encontramos hayedos como el de Tejera Negra\, rebollares\, quejigares\, pinares de pino silvestre y formaciones de ribera. Esta variedad de hábitats permite la presencia de una fauna abundante: en los cielos\, rapaces como el águila real y el buitre leonado. En los bosques y barrancos habitan corzos\, jabalíes\, zorros\, nutrias y pequeñas especies carnívoras como garduñas o ginetas. \nEsta zona de la sierra también conserva un rico patrimonio histórico y cultural. Castillos medievales\, templos románicos\, fiestas tradicionales y antiguas leyendas forman parte de la identidad serrana. Lugares como Sigüenza\, Atienza o Jadraque actúan como centros culturales e históricos que complementan a la perfección la riqueza natural del entorno. \nEn conjunto\, la Sierra de Guadalajara es un territorio donde naturaleza\, historia y tradición conviven de manera excepcional. Su combinación de paisajes montañosos\, biodiversidad y legado cultural convierten esta región en un destino imprescindible para quienes buscan autenticidad\, belleza y serenidad en pleno corazón de la península. \nLa arquitectura negra de Guadalajara es uno de los legados constructivos más singulares y evocadores de la península ibérica. Se localiza principalmente en esta Sierra Norte de Guadalajara\, dentro del macizo de Ayllón\, donde los pueblos se mimetizan con el paisaje gracias al uso predominante de la pizarra\, material que define tanto su estética como su carácter. Esta tradición arquitectónica surge como respuesta directa al entorno: un clima frío\, recursos naturales limitados y una orografía montañosa que condicionaron profundamente el modo de construir. Según diversas fuentes\, el empleo de la pizarra en muros\, tejados y elementos estructurales permitió crear edificaciones resistentes\, aislantes y perfectamente adaptadas a los inviernos intensos de la región. \n \nValverde de los Arroyos \nLos pueblos que conforman esta ruta —como Majaelrayo\, Campillo de Ranas\, Valverde de los Arroyos\, Almiruete\, Roblelacasa o Campillejo— son auténticos ejemplos vivos de esta simbiosis entre arquitectura y paisaje. Cada uno conserva un trazado urbano sencillo\, donde apenas destacan la iglesia\, la plaza y las viviendas tradicionales. Estas casas suelen tener dos plantas: la inferior destinada a cuadras o almacenes y la superior como vivienda\, siempre con gruesos muros oscuros\, pequeñas ventanas que conservan el calor\, chimeneas prominentes y tejados a dos aguas que facilitan la evacuación de nieve y lluvia. \nLa pizarra\, omnipresente en la zona\, es el alma de la arquitectura negra. Su tono oscuro —casi negro en algunos casos— otorga a las poblaciones un aspecto compacto y homogéneo\, como si hubieran surgido directamente de la tierra. Este material no solo era abundante\, sino extraordinariamente práctico: impermeable\, resistente y eficaz como aislante térmico. En las edificaciones tradicionales se combinaba también con madera y barro\, materiales que aportaban flexibilidad\, calidez estructural y una integración aún mayor con el entorno. Algunas fuentes destacan que estas técnicas constructivas en seco\, así como la mezcla de pizarra con barro y cantos rodados para los muros\, respondían a soluciones ingeniosas transmitidas durante generaciones. \n \nMajaelrayo \nAdemás del valor arquitectónico\, estos pueblos encierran una importante dimensión histórica y cultural. Muchos estuvieron aislados durante siglos\, lo que contribuyó a que sus formas de vida y su patrimonio material se conservaran casi intactos. Ese aislamiento\, que hoy se percibe como encanto\, fue también un reto para sus habitantes\, especialmente durante los duros inviernos. La arquitectura negra es\, por tanto\, también un testimonio de supervivencia\, austeridad y adaptación al medio rural montañoso. \n \nHotel PAX\, Guadalajara \nNos alojaremos en Guadalajara\, en el hotel Pax\, donde podremos hacer el check in el viernes 2 a partir de las 3 de la tarde y donde cenaremos tanto el viernes como el sábado alrededor de la 21h. El hotel tiene dos zonas de aparcamiento\, una delante como se ve en la foto y otra detrás del edificio\, ambas al descubierto. Ruego que se utilice\, después de dejar el equipaje en la puerta del hotel el aparcamiento de detrás y que se aparquen al menos dos motos en cada plaza. \nDesde allí\, saliendo el sábado a las 9.00 h\, como es ya clásico\, tomaremos la autovía A2 dirección Barcelona unos pocos Km hasta el desvío a Tórtola de Henares. Nos moveremos por la sierra de Ayllón\, siempre con el pico de Ocejón (2.048 m) como referencia y como vigilante de nuestra ruta. \n \nPico Ocejón \nEn Torre del Burgo nos desviaremos a la izquierda hacia Humanes y seguiremos la carretera comarcal GU-211 hasta Valverde de los Arroyos\, donde estacionaremos nuestras motos en la parte baja del pueblo para hacer una visita rápida a este pueblo\, que es una magnífica muestra de la Arquitectura Negra. Es un pueblo muy pequeño y que no nos llevará más de ½ hora para recorrer sus pocas calles y regresar a ponernos en marcha otra vez. Seguiremos por esta misma carretera hasta encontrarnos con la CM-1006\, a la que nos incorporaremos con un STOP y un giro a izquierdas algo complicado. \nLlegaremos a Galve de Sorbe\, comienzo de la sierra de la Pela\, donde pararemos a tomar un pincho para reponer fuerzas. En casi cada uno de los pueblos de la zona hay un castillo que podríamos visitar si tuviéramos tiempo. De hecho\, este año se celebrará en Guadalajara la 6ª edición de “La Ruta motera de los 1.000 Km entre Castillos”. Podéis apuntaros a esta ruta que se suele hacer a principios de junio o volver por vuestra cuenta para visitar algunos de estos magníficos castillos. \n \nCastillo de Galve de Sorbe \nUna vez emprendida la marcha\, circularemos por diversas carreteras hasta Jadraque. Desde lejos se puede ver su impresionante castillo. Después de atravesar el pueblo\, subiremos una especie de puerto desde el que podremos ver más de cerca el castillo. \n \nCastillo de Jadraque \nDesde Jadraque nos dirigiremos a Miralrío\, subiremos un puerto con magníficas vistas hacia el valle y después de bajarlo por la otra ladera\, circularemos hasta Brihuega\, ciudad amurallada\, con gran cantidad de fuentes\, iglesias\, edificios de interés\, un museo de miniaturas e incluso unas cuevas árabes. Brihuega además es el centro de cultivo de la Lavanda\, ocupando el cuarto puesto mundial en la producción de esta flor. No podremos visitar los cultivos ya que la flor se recoge a finales de julio y si no es en su floración no merece visitarlos. Ya el año pasado se decía que no merecía la pena recoger su flor ya que se pagaba por ella\, menos de los que costaba recogerla. En Brihuega hay varios sitios en los que se vende toto tipo de aceites\, cremas\, ungüentos\, productos para el cuidado de la piel\, esencias e incluso licores\, realizados con esta flor. \nComeremos en el restaurante Villa de Brihuega. Al ser un sábado y con lo concurrido de turismo que está este pueblo\, tendremos que buscar dónde dejar las motos\, algo que será bastante complicado. \nDespués de la comida quien quiera puede darse una vuelta por el pueblo para bajar un poco la comida o para ir de tiendas si es que os gusta el olor de la Lavanda. \n \nPlaza y Castillo de Torija \nDesde allí\, saldremos cada uno por su cuenta por la carretera CM-2011 hacia Torija\, (dicen que es más corta la hipotenusa que la suma de los catetos)\, en donde tomaremos la autovía A2 hasta volver al hotel Pax en Guadalajara. \nA la 19h saldremos andando del hotel para hacer una visita andando a la ciudad de la mano de una guía especializada. Esta visita será de alrededor de 2 horas\, con terminación otra vez en el hotel\, donde cenaremos alrededor de la 21\,15h. \nEl domingo desayunaremos en el hotel y como dice uno de mis RD favoritos\, “Cada mochuelo a su olivo”. \nLa inscripción se abrirá el próximo 23 de marzo a las 12.00 h y se cerrará el 11 de mayo a las 24h. \nEl precio de esta salida\, comprendiendo el hotel del viernes y del sábado\, las dos cenas y los dos desayunos en el hotel\, el pincho en ruta\, la comida del sábado y la visita a la ciudad es de \nA: 480 € para dos personas en habitación doble. \nB: 350 € para una persona en habitación doble de uso individual. \nPara la reserva de plaza en esta ruta será necesario pagar al menos el 50% del precio antes del lunes 8 de junio. \n� \nComo ya es habitual haced la transferencia a la cuenta del club y mandad el comprobante al Club (https://club@clubdemotosbmw.es) indicando: \nSierra de Guadalajara\, nº de socio\, opción elegida   \nNúmero de cuenta del Club ES91 2100 2433 1302 0010 5119 \nEl resto\, el otro 50% deberá estar pagado antes del viernes 17 de julio. \n�
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CATEGORIES:Rutas
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SUMMARY:SALIDA A SORT  ¡¡Vamos a buscar lotería a la Bruixa d'Or¡¡
DESCRIPTION:                               SALIDA A SORT \n                                ¡¡Vamos a buscar lotería a la Bruixa d’Or¡¡ \n� \nOs propongo un sábado diferente lleno de curvas\, buena comida y a media tarde en casa. \nPunto de encuentro\, 08:15 horas Estación de servicio Repsol EL BRUC . Salida 08:30
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CATEGORIES:Ruta de un día sin pernoctación
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SUMMARY:Almuerzo Navillero III - LA RUTA DE LAS ANTENAS
DESCRIPTION:“Las mejores curvas se disfrutan más después de unos huevos fritos con chorizo.”\n— Filosofía de carretera \nLos que conocéis la propuesta inicial de este Almuerzo Navillero habréis visto que la ruta ha cambiado de temática. \nLa idea original era aprovechar nuestro recorrido por la zona para visitar el Museo del Guardia Civil de Navas del Rey\, una pequeña colección que teníamos muchas ganas de conocer y para la que habíamos previsto incluso una visita concertada. \nSin embargo\, el incendio que afectó este verano a la zona de Ávila obligó a modificar temporalmente el funcionamiento del museo y\, a día de hoy\, permanece cerrado\, por lo que hemos tenido que buscar una alternativa. \nY como cancelar la ruta por semejante detalle no entraba dentro de nuestros planes\, hemos aprovechado para darle una vuelta al recorrido. \nMirando el mapa nos dimos cuenta de que prácticamente teníamos delante otra ruta temática sin necesidad de inventarnos demasiado: Fresnedillas de la Oliva\, Robledo de Chavela y Cebreros\, tres lugares muy relacionados con la historia y el presente de la exploración espacial. \nAsí que cambiamos Guardia Civil por NASA\, ESA y misiones Apolo y bautizamos esta edición como: \nLA RUTA DE LAS ANTENAS\nEl museo quedará pendiente para otra ocasión\, que seguro la habrá. \nLo que no cambia es lo importante. \nSeguimos teniendo kilómetros\, puertos\, curvas\, amigos y\, al final del camino\, nuestro tradicional Almuerzo Navillero. \nPorque aquí no hablamos de un almuerzo cualquiera. Hablamos de huevos fritos de los de verdad\, con su yema lista para liarla en el plato\, acompañados de chorizo y lomo de la olla\, unas patatas como mandan las buenas costumbres\, ensalada mixta para poder decir luego aquello de “algo verde también he comido”\, y un clarete dispuesto a arreglar el mundo en cada ronda. \nSerá una reunión donde habrá historias que van mejorando con los años\, rutas que cada vez tienen más curvas según quien las cuente y anécdotas que probablemente no sucedieron exactamente así… pero ya da igual. \nPorque al final la verdadera excusa nunca son los huevos\, ni el chorizo\, ni el clarete. \nLa excusa somos nosotros. \nAsí que preparad la moto\, revisad la presión de las ruedas… y venid con el estómago vacío y las ganas llenas. \nLA RUTA EN MOTO\nLa zona de Gredos es uno de los mejores destinos para disfrutar en moto. Sus buenas carreteras\, la abundancia de servicios y unos paisajes inconfundibles\, donde las montañas se mezclan con pinos y encinas\, tan distintos de los de otras cordilleras\, convierten cada kilómetro en una experiencia especial. \nEn nuestro caso\, el punto de encuentro tradicional para los Almuerzos Navilleros ha sido\, y seguirá siendo\, Villacastín. Desde allí accederemos por la zona de Aldeavieja para ascender el puerto de la Cruz de Hierro\, que aunque se trata de una carretera estrecha y sin apenas protecciones laterales\, no debe engañarnos. No es un mal puerto\, al contrario\, es un tramo divertido\, ideal para una conducción relajada y con el premio final de unas excelentes vistas al coronarlo. \n \nEl siguiente puerto de la ruta será La Lancha\, un ascenso largo y con características similares al de la Cruz de Hierro. Son puertos con poco tráfico\, que exigen cierta atención y algo de trabajo al manillar\, pero que permiten disfrutar más de la carretera que de la máquina. \nAl llegar a la zona de Navalperal de Pinares\, la carretera gana en calidad: mejor firme\, mayor anchura y una dotación más completa. La anterior tampoco es mala\, simplemente es más estrecha y con pocas protecciones. Como detalle curioso\, en este tramo aparecen señales que advierten de la presencia de motoristas\, algo poco habitual en otras zonas. \nA partir de aquí los puertos y trayectos se vuelven mucho más rápidos. Buena anchura\, curvas limpias y un agarre excelente. \nEn todo viaje en moto hay distintos momentos\, y este es el de disfrutar. La navegación pasa a un segundo plano; la pelea con el asfalto rugoso o la carretera estrecha queda atrás. Ahora solo toca dibujar buenas curvas y\, de vez en cuando\, regalarse una mirada al paisaje. \nAsí llegaremos hasta El Hoyo de Pinares y\, desde allí\, cambiaremos de rumbo para entrar en la provincia de Madrid buscando la primera protagonista de nuestra particular Ruta de las Antenas. \nFRESNEDILLAS DE LA OLIVA\nFresnedillas de la Oliva está estrechamente ligada a la historia de la carrera espacial. \nAquí funcionó una estación de seguimiento que participó en las misiones Apolo y tuvo un papel importante en las comunicaciones durante la llegada del hombre a la Luna. \nHoy aquellas instalaciones ya no cumplen esa función\, pero el pueblo conserva buena parte de aquella historia y su relación con una época en la que\, desde este pequeño rincón de la sierra madrileña\, se seguían acontecimientos que estaban ocurriendo a casi 400.000 kilómetros de distancia. \nTiene su gracia pensar que uno pasa ahora por estas carreteras pendiente de las curvas\, el tráfico y de si el de delante ha visto el desvío\, y hace unos cuantos años aquí estaban pendientes de unos tipos que andaban dando saltos por la Luna. \nDesde Fresnedillas continuaremos hasta Colmenar del Arroyo\, donde haremos una parada bastante menos tecnológica\, pero seguramente mucho más necesaria a esas horas de la mañana. \nPARADA TÉCNICA EN COLMENAR DEL ARROYO\nEn Colmenar del Arroyo haremos una pequeña parada en La Bodeguilla. \nNada de grandes homenajes todavía\, que para eso queda bastante ruta por delante. \nUna cerveza o un refresco\, algo de picar si se tercia\, estirar las piernas\, comentar las primeras curvas de la mañana y vuelta a las motos. \nEs un sitio sencillo\, con terraza y facilidad para dejar las motos\, justo lo que necesitamos para una parada de este tipo. \nY procuraremos no venirnos demasiado arriba con el aperitivo\, porque el verdadero almuerzo todavía está esperando en Ávila. \nROBLEDO DE CHAVELA – NASA\nDesde Colmenar del Arroyo pondremos rumbo a Robledo de Chavela\, donde se encuentra una de las instalaciones de seguimiento espacial más importantes de nuestro país: el Madrid Deep Space Communications Complex\, integrado en la Red del Espacio Profundo de la NASA. \nAquí la cosa cambia bastante de escala. \nLas enormes antenas de Robledo llevan décadas participando en el seguimiento de misiones espaciales y algunas de ellas resultan realmente impresionantes cuando aparecen ante nosotros en mitad del paisaje. \nNo está prevista una visita a las instalaciones. Nuestro objetivo es mucho más sencillo: pasar por la zona\, contemplar las antenas y hacer alguna parada si las circunstancias lo permiten. \nAl fin y al cabo\, tampoco todos los días se pasa en moto junto a unas antenas capaces de comunicarse con naves situadas a millones de kilómetros de la Tierra. \nY una vez comprobado que la NASA sigue funcionando perfectamente sin nuestra ayuda\, continuaremos camino hacia Cebreros. \nCEBREROS – ESA\nDesde Robledo volveremos a entrar en la provincia de Ávila para llegar a Cebreros\, donde encontraremos la última gran protagonista de nuestra Ruta de las Antenas: la estación de espacio profundo de la Agencia Espacial Europea (ESA). \nAquí se encuentra una impresionante antena de 35 metros de diámetro\, que forma parte de la red de seguimiento de espacio profundo de la ESA. \nEsta parada ya es una vieja conocida en nuestros recorridos por la zona y la antena\, por muchas veces que pasemos\, sigue llamando la atención. Su tamaño y el lugar en el que está situada hacen que merezca la pena acercarse y\, por supuesto\, hacernos la correspondiente foto con las motos. \nAsí que en apenas unos cuantos kilómetros habremos pasado por Fresnedillas de la Oliva\, Robledo de Chavela y Cebreros\, tres lugares unidos de una u otra manera a la historia y al presente de la exploración espacial. \nPrimero las misiones Apolo\, después la NASA y finalmente la ESA. \n \nAhora ya se entiende un poco mejor el nombre: \nLA RUTA DE LAS ANTENAS. \nPero después de tanta antena\, tanto satélite y tanto espacio profundo\, llega el momento de volver a cosas bastante más terrenales. \nY\, sobre todo\, a las curvas. \nARREBATACAPAS Y EL BOQUERÓN\nDesde Cebreros continuaremos por la espectacular AV-503\, una carretera que conecta Cebreros con Ávila y que es perfecta para disfrutar en moto\, tanto por la belleza natural del entorno como por la variedad del terreno. \nNos esperan además dos viejos conocidos: los puertos de Arrebatacapas y El Boquerón. \nY\, por si te lo preguntas\, el nombre de Arrebatacapas tiene una historia bastante curiosa. Según cuenta la tradición\, en el pasado los viajeros que cruzaban estos caminos eran frecuentemente asaltados por bandidos que\, entre otras cosas\, les “arrebataban” sus capas. Era un paso bastante transitado\, pero parece que tampoco era el mejor lugar para detenerse tranquilamente a contemplar el paisaje. \nPor suerte\, hoy los problemas son otros. \nEl nombre de El Boquerón\, por su parte\, hace referencia a una abertura o boca entre montañas y\, aunque pueda sonar a ese pez plateado que nada felizmente en el mar —y que también conocemos bastante bien en forma de tapa—\, no tiene nada que ver con él. \n¡Nada de sardinas ni pescadito! 😄 \nLa AV-503 es una de esas carreteras que justifican por sí solas una ruta en moto: buen firme\, curvas\, paisaje y kilómetros suficientes para terminar de abrir el apetito antes de llegar a Ávila. \nY AHORA SÍ… EL ALMUERZO NAVILLERO\nDespués de Villacastín\, la Cruz de Hierro\, La Lancha\, Navalperal\, El Hoyo de Pinares\, Fresnedillas\, Colmenar del Arroyo\, Robledo\, Cebreros\, Arrebatacapas y El Boquerón\, creo que ya nos habremos ganado el almuerzo. \nEn esta ocasión\, el Almuerzo Navillero será en el Restaurante Nuestra Señora de Sonsoles. \nSi hace buen día\, lo celebraremos en su magnífica terraza; si no\, estaremos dentro\, donde también se estará muy bien. \nY entonces sí. \nHuevos fritos\, chorizo\, lomo de la olla\, patatas\, ensalada\, clarete y tiempo suficiente para discutir sobre todo lo discutible. \nIncluido\, naturalmente\, quién ha trazado mejor las curvas\, quién necesita cambiar ya las ruedas\, quién llevaba razón en aquel cruce y cuál es la mejor moto del mundo. \nAunque esto último ya lo hemos dejado claro al principio. \nLa inscripción es gratuita\, aquí cada uno se paga lo suyo y a disfrutar de la moto y de los amigos. \nPorque podremos llamarla La Ruta de las Antenas\, hablar de la NASA\, de la ESA\, de las misiones Apolo y del espacio profundo\, pero al final todos sabemos de qué va esto: \nMotos\, curvas\, amigos y unos buenos huevos fritos con chorizo. \nY para eso\, afortunadamente\, todavía no hace falta cobertura. \nLa inscripción es gratuita\, aquí cada uno se paga lo suyo y a disfrutar de la moto y los amigos.
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LOCATION:Restaurante Nuestra Señora de Sonsoles\, Ctra. Toledo\, Km. 4\,\, Ávila\, Ávila\, 05002
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