TUTORIAL UTILIZACIÓN BASECAMP PARA GARMIN

[Pere Oriola Gascón]

Aquí un video interesante que nos puede ayudar a muchos.

INDICE CURSO BASICO VIDEO

1* CREAR WAYPOINTS 10:40
2* CREAR RUTA 20:50
3* VENTANA INFORMACION RUTA I 19:30
4* BUSCAR WAYPOINTS EN BASECAMP 26:50
5* AMPLIANDO RUTA 29:45
6* BUSCAR POIS POR CATEGORIAS 32:55
7* INSERTAR WAYPOINTS INTERMEDIOS EN UNA RUTA 36:00
8* BUSCAR WAYPOINTS EN VIA MICHELIN 37:40
9* INSERTAR WAYPOINTS CON EL MENU CONTEXTUAL 43:20
10* INSERTAR WAYPOINTS CON EL METODO ALT 44:20
11* ELIMINAR WAYPOINTS DE UNA RUTA 47:45
12* REVISAR UNA RUTA 50:50
13* MOVER WAYPOINTS 53:30
14* VISUALIZAR UNA RUTA EN GOOGLE EARTH 56:25
15* UTILIDADES DE GOOGLE EARTH 58:35
16* MOVIMIENTO WAYPOINTS CON EL METODO ALT 1H:02:30
17* AÑADIENDO WAYPOINTS A PARTIR DE SUS COORDENADAS 1H:05:10
18* CREAR WAYPOINTS A PARTIR DE POIS 1H:10:10
19* VENTANA INFORMACION RUTA II 1H:13:45
20* DISTANCIA Y DURACION RUTA 1H:20:05
21* CUANTOS WAYPOINTS DEBE TENER UNA RUTA 1H:23:05
22* IMPORTAR RUTAS 1H:27:15
23* COMPARTIENDO RUTAS 1H:36:25
24* CARGAR RUTAS EN EL NAVEGADOR 1H:38:20
25* CREAR RUTAS RAPIDAMENTE 1H:41:58
26* CREAR RUTAS LIKE A BOSS 1H:44:10

Saludos,

Pere

[Anónimo]

Para ser totalmente justos y dar mérito a quien lo ha ganado, decir que este vídeo lo ha publicado el usuario “despista2”, apodado “Luky” en el Foro “bmwmotos.com” sección “Técnica” –> “SÓLO GPS”. El post se titula “La Biblia del BaseCamp” y en este post además del vídeo mencionado hay un link a un documento PDF titulado “Introducción a la navegación GPS”.
Os aconsejo ver el vídeo, pero antes leer el PDF. El tío explica muy detalladamente todos los pasos para hacer una ruta y varios trucos de manejo. Es muy bueno.
En una próxima ocasión colgará otro vídeo acerca de manejo de BaseCamp para usuarios avanzados.

Es realmente bueno

[Pere Oriola Gascón]

Gracias por la información Raimundo. Voy a buscar el PDF este que comentas y mirar de compartirlo aquí.

En cuanto al video yo lo he conseguido buscando en el YouTube, también he visto varios vídeos de un señor llamado Txomín García al que llevo tiempo siguiendo, pero he preferido compartir el de Luky pues está enfocado al Motociclismo.

Miraré de compartir el PDF y si puedo explicar como hago yo una ruta con BaseCamp, quiero fomentar el uso del BaseCamp entre los socios del Club dado que BMW tiene firmado un acuerdo con Garmin que nos condiciona el Navegador a comprar si queremos utilizar todas las prestaciones o extras de la moto.

Incluso si fuera necesario podríamos montar una ruta con desayuno por ejemplo donde la Calçotada que tienen proyector y dar una pequeña clase, unos cuantos socios del Club sabemos un poco de BaseCamp… :sick:

Saludos,

Pere

[Pere Oriola Gascón]

Hola,

Pues el PDF ya no está disponible. Si tú Raimundo lo tienes lo puedes compartir, por favor.

Saludos,

Pere

[Pere Oriola Gascón]

Comparto esto dado que el Garmin solo acepta 29 Waypoints por ruta. Viapoints acepta muchos, más de 100 entre Waypoint y Waypoint.

El Waypoint lo oiremos por los altavoces y aparecerá en pantalla en nuestro navegador, los viapoints son solo informativos para el Navegador digamos…

Allá va: ( info del mismo señor que ha realizado el vídeo)

Capítulo sobre Wayponts y Viapoints (o puntos de trazado en la terminología de Basecamp).

Un waypoint es un punto de destino dentro de la ruta. Como si fuera un punto de paso obligado, una etapa de la ruta. En el navegador te marca la distancia que queda y cuando te vas acercando te alerta. Si te lo saltas insiste e insiste en volver a llevarte a él.

Un viapoint, o punto de trazado, es un punto intermedio, por el que quieres pasar, pero que no quieres que lo considere como un destino intermedio, ni que te alerte. Son muy útiles para forzar a una ruta a pasar por una carretera secundaria o un punto concreto, sin llenar la ruta de destinos intermedios.

Lo bueno es que, los hayas creado como los hayas creado, se puede convertir un waypoint en viapoint, y viceversa.

Por ejemplo, en esta ruta, el punto denominado “Gi-3410 (sin alerta)” es un viapoint. La clave para reconocerlos es ese literal “(sin alerta)” y que el color del texto está atenuado.

El resto son waypoints.

Basta con pinchar sobre cualquiera de ellos con el botón derecho del ratón y seleccionar la opción correspondiente en el menú contextual que se abre para cambiarlos.

Si pinchas sobre un waypoint, la opción será “No alertar en la llegada (punto de trazado)” y lo convertirá en un viapoint.

Si pinchas sobre un viapoint, la opción será “Alerta en la llegada” y lo convertirá en un waypoint

Así queda la misma ruta después de convertir el punto Gi-3410 en waypoint y el alto de Arano en viapoint

[Anónimo]

Gracias Pere :Y:

[Anónimo]

El Basecamp lo ha diseñado un “cuñao” en eso no hay duda, por que en vez de actualizar el MapSource que era de lo más intuitivo ha parido un ñapo de cuidado.

[Anónimo]

En opinión mía y de otra gente, el BaseCamp es el mejor, sin duda, programa para el diseño de rutas. Pero también uno de los más complicados. La verdad es que utilizarlo a un nivel más o menos avanzado me ha costado muchas horas de “pelearme” con él hasta conseguir lo que quiero. Pero una vez dominado, es, sin duda, magnífico

[Pere Oriola Gascón]

Raimundo mándalo al email del Club si no puedes colgarlo y allí veremos que podemos hacer.

Merçi

[Anónimo]

Aquí lo tenemos

Gracias Raimundo por tu aportación

[Pere Oriola Gascón]

Hola,

Desde que tengo el Navi 6 me ha venido ocurriendo un problema, navegando una ruta hecha con BaseCamp me aparece una cuenta atrás en pantalla de 10 segundos y acto seguido el navegador me cambia totalmente la ruta, aquí os dejo la solución de un experto.

“Es una característica nueva que han metido en el navigator VI, aunque no se ha publicitado, que yo sepa. En teoría, hace algo que era bastante demandado, aunque a mi no me gusta cómo lo hace y, sobre todo, cuándo lo hace.

Había gente que quería que, si te saltabas un waypoint, no te obligara a volver a él siempre, y que recalculara hasta el siguiente de forma automática.

Y eso es lo que intenta hacer, pero, en mi opinión, es demasiado sensible. Porque lo hace cada vez que te sales de la ruta planificada, aunque sea por 50 metros y el waypoint está a 50 km por delante.

Cuando te sale esa cuenta atrás, lo que te está diciendo es que, si no haces nada, se va a saltar el siguiente waypoint en la ruta y recalcular hasta el posterior (en tu caso, se salta el intermedio y recalcula hasta destino, y te cambia totalmente la ruta).

Y se acaba convirtiendo en una pesadilla, si no estás muy atento. Creo recordar que sólo te da 10 segundos para cancelar la acción..

La buena noticia es que puedes evitar que lo haga de dos formas:

– Temporalmente, tocando en el icono que aparece a la izquierda, el que parece un temporizador. Así, recalcula como lo hacía el V, sin saltarse el siguiente waypoint en la ruta.
.
– Permanentemente, deshabilitando la opción. Está en Configuración / Navegación / Omit. Sig. Punt. Auto. Es lo que yo he hecho, prefiero usar la opción de saltar waypoint cuando lo considere necesario que estar todo el tiempo atento a que no salte por su cuenta.”

Saludos,

Pere

[Francisco Landeta de la Torre]

El proceso que sigo, sin problema alguno hasta la fecha, es el siguiente. Confecciono la ruta en Google maps y la repaso, la convierto en gpx con http://www.mapstogpx.com, la paso al Basecamp y la repaso, y de allí al Navigator VI. LLevo, soy joven en esto aún, jajaja, cerca de veinte y solamente me ha hecho una jugarreta el Basecamp, se ha saltado un cruce con rotonda y lo ha rodeado por la calle del pueblo inmediata, imposible de arreglar, pero con el repaso de la ruta aprendes el error y ya está. Confío en que a alguien le sirva de algo.

[Toni Pascual Solé]

quote Francisco Landeta De la Torre” post=68177:

El proceso que sigo, sin problema alguno hasta la fecha, es el siguiente. Confecciono la ruta en Google maps y la repaso, la convierto en gpx con http://www.mapstogpx.com, la paso al Basecamp y la repaso, y de allí al Navigator VI. LLevo, soy joven en esto aún, jajaja, cerca de veinte y solamente me ha hecho una jugarreta el Basecamp, se ha saltado un cruce con rotonda y lo ha rodeado por la calle del pueblo inmediata, imposible de arreglar, pero con el repaso de la ruta aprendes el error y ya está. Confío en que a alguien le sirva de algo.

😕

Si introducimos la variable Google en el proceso, no alargamos el desarrollo y complicamos el resultado final ??

Disculpas, de un Inexperto !

8-}

[Francisco Landeta de la Torre]

Por lo que a mi respecta, y hasta la fecha, me resultaba más sencillo porque el BaseCamp tiene un manejo más complicado hasta que te haces con él. Ahora que lo voy conociendo mejor aún utilizo el Google Maps como base, sobre todo la opción del satélite, donde se ve hasta la calidad del asfalto el día que pasó el coche filmando, porque los mapas de Garmin son más planos. Es decir, sí me lleva más tiempo pero el resultado es mucho mejor. Así mismo, utilizo el Vía Michelín “on line” porque subraya en verde las carreteras panorámicas, los puertos de montaña, las vistas y otras cosas que pasarían desapercibidas. Lo mejor en Youtube, un tutorial de Despitao, que tiene otro alias como Txomin García, sobre hacer rutas en BaseCamp, casi dos horas de inmejorable pedagogía, excepcionalmente explicado todo, que requiere varios visionados, como ya se ha dicho por alguien en este hilo. En cualquier caso, cada maestrillo tiene su librillo y todo vale si la ruta confeccionada sirve lo pretendido. Para remate, si al final pasas la ruta confeccionada con el BaseCamp al Google Earth y utilizas la opción de la vista de pájaro, cambiando orientación y tiro de la cámara, la ves como en helicóptero, lo que me parece un lujo añadido. Conclusión, alargas el proceso pero el resultado final es extraordinario.

[Anónimo]

Yo tengo Mac y con el video de Despistao, que es para Windows, me ha ido de cine, es lo mejor que hay publicado y como dice Paco, varios visionados y lo acabas haciendo todo con BaseCamp.
El complemento de Google y Michelin, es lo que hago, perfecto. Utilizo las cartas de Muchelin, así puedo llevar algo de papel en la moto, por si las moscas.
Al final todos acabamos por el mismo camino, quiete decir que la dirección es la buena.
Saludos

[Autor]

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